Ювелирная точность впрыска Multijet исключает любые отклонения в работе системы подогрева при холодном пуске. Высокая степень сжатия двигателя 199A2.000 создает экстремальные термические нагрузки на электроды, провоцируя ускоренный износ комплектующих. Грамотный подход к обслуживанию такой системы подразумевает подбор компонентов с точным калильным числом. Стабильную работу дизеля на всех режимах обеспечивают свечи накаливания для Fiat 1.3 199A2.000, предотвращающие перегрев блоков управления накалом. Регулярная замена этих элементов остается залогом технического здоровья мотора.
Преимущества свечи накаливания NGK Y8003J в 1.3-литровом двигателе 199A2.000
Свеча накаливания NGK Y8003J разработана для двигателей 1.3 Multijet первого поколения, где важна стабильность работы в фазе «after-glow» (послесвечения). Применение данной детали позволяет снизить «жесткость» работы дизеля на холодную, что бережет цилиндро-поршневую группу от чрезмерных нагрузок. Быстрый нагрев до рабочих 1000°C предотвращает заливание цилиндров топливом при затрудненном пуске, тем самым исключая попадание дизельного топлива в моторное масло и сохраняя его вязкостные характеристики. Конструкция свечи адаптирована под высокие вибрационные нагрузки, характерные для малых 4-цилиндровых дизелей, что предотвращает внутренние обрывы нагревательной спирали.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание/Накал | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat (Польша, Бельско-Бяла) | 1.3 Multijet 16V (199A2.000) | 1.3 л, 1248 см³, 4 цилиндра, 16V, 75 л.с., Турбо | Common Rail Bosch | Система накала 11V | Chain Drive GRP |
Технические характеристики свечи Y8003J
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 28 мм |
| Длина полная | 119.7 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм
