МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Fiat Sedici (FY)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Fiat Sedici (189, FY)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Fiat Sedici (FY)

Уверенный запуск Fiat 1.9 D D19AA в зимний период: свечи накала

Двигатель D19AA объемом 1.9 D является распространенным дизельным агрегатом, требующим особого внимания к системе предпускового подогрева. Эффективность холодного старта, особенно при низких температурах, напрямую зависит от качества и рабочих характеристик свечей накала. Своевременная замена этих компонентов обеспечивает стабильный запуск, снижает нагрузку на стартер и АКБ, а также способствует быстрейшему выходу двигателя на оптимальный рабочий температурный режим, минимизируя износ и выбросы.

Артикул Технология Время нагрева Максимальная температура Послепусковой подогрев Термостойкость и защита Запуск на морозе Стабильность каления Срок службы
Y1030J Металлическая (Quick Glow) 2-4 сек до 850°C 1000°C Поддержка стабилизации холостого хода после пуска. Высокая устойчивость к деформациям и коррозии при высоких давлениях. Эффективный старт до -25°C за счет быстрого достижения температуры вспышки. Регулирующая спираль обеспечивает стабильность и предотвращает перегрев. Длительный ресурс (до 100 000 км), устойчивость к вибрациям дизеля.
Y-534J Металлическая (Standard) 4-6 сек до 850°C 1000°C Скорость выхода на рабочий режим, минимизация детонации. Стандартная стойкость к термическим и механическим нагрузкам. Обеспечение запуска до -20°C при адекватном заряде АКБ. Базовое поддержание температуры для стабильного воспламенения. Надежный ресурс (до 80 000 км) при регулярной эксплуатации.

Система предпускового подогрева двигателя Fiat 2.0 D D20AA (2.0 D Diesel)

Дизельный двигатель D20AA объемом 2.0 D характеризуется повышенными требованиями к надежности системы предпускового подогрева, особенно в условиях эксплуатации при низких температурах. Эффективное функционирование свечей накала критично для быстрого и уверенного запуска, предотвращения излишней нагрузки на аккумулятор и стартер, а также для снижения эмиссии вредных веществ в фазе холодного пуска. Качественные компоненты способствуют оптимизации процесса сгорания и увеличению общего ресурса мотора.

Артикул Технология Время нагрева Максимальная температура Послепусковой подогрев Термостойкость и защита Запуск на морозе Стабильность каления Срок службы
Y9003AS Металлическая (Quick Glow) 2-4 сек до 850°C 1000°C Поддержка стабилизации холостого хода после пуска. Высокая устойчивость к деформациям и агрессивным средам. Эффективный старт до -25°C за счет быстрого достижения температуры вспышки. Регулирующая спираль для поддержания стабильной температуры нагрева. Длительный ресурс (до 100 000 км), устойчивость к вибрационным нагрузкам.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Fiat 1.6 M16A

Двигатель M16A объемом 1.6 является бензиновым атмосферным агрегатом, известным своей надежностью и умеренными требованиями к системе зажигания. Правильный подбор свечей критичен для обеспечения оптимальной полноты сгорания топливной смеси, что напрямую влияет на экономичность, динамику и экологические показатели. Для этого мотора доступны как стандартные никелевые решения, так и усовершенствованные иридиевые варианты, предлагающие повышенный ресурс и стабильность искрообразования.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR6EYA Никель (Standard) Центральный электрод диаметром 2.5 мм из никелевого сплава. Оптимизация до 1% за счет стабильного воспламенения. Базовое подавление радиопомех встроенным резистором. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и самоочистку. Умеренная, подверженность воздействию присадок. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
IFR6J11 Иридий (Laser Iridium) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Оптимизация до 5% за счет полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, подавление помех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высокая, изолятор способствует быстрому отводу тепла и самоочистке. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Оптимальная, минимальное образование нагара благодаря стабильному искрообразованию. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
BKR6EIX-11P Иридий (Iridium IX) Иридиевый центральный электрод 0.6 мм, конический заземляющий электрод. Оптимизация до 5% за счет улучшенного воспламенения. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высокая, обеспечивает быстрый отвод тепла и устойчивость к термическим шокам. Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам. Максимальная, сохранение стабильного зазора в течение всего срока службы. Оптимальная, достигается благодаря эффективному искрообразованию и самоочистке. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
SILFR6A11 Иридий (Laser Iridium) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Оптимизация до 5% за счет повышения эффективности сгорания. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, подавление помех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Высокая, изолятор способствует быстрому отводу тепла и самоочистке. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Оптимальная, минимальное образование нагара благодаря стабильному искрообразованию. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
Здравствуйте! Чем можем помочь?