МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Ford Focus (C170)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW)

Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.6 FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
1.6 16V / FlexFuelFYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.6 FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
1.6 16V / FlexFuelFYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.6 FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
1.6 16V / FlexFuelFYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.6 FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
1.6 16V / FlexFuelFYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.6 FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
1.6 16V / FlexFuelFYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.8 EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 16V / BiFuelEYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.8 EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 16V / BiFuelEYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.8 EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 16V / BiFuelEYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.8 EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 16V / BiFuelEYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Никелевая свеча зажигания для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.8 EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 16V / BiFuelEYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Свеча накаливания SRM для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.8 D BHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC
1.8 D DI / TDDiBHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC
Свеча накаливания SRM для Ford Focus 1 (DAW, DBW, DFW, DNW) 1.8 D BHDA/B, C9DA..C Endura, FFDA, F9DA, F9DB
1.8 DBHDA/B, C9DA..C Endura, FFDA, F9DA, F9DB

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Ford Focus (C170)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Ford Focus 2.3L Duratec

Для двигателей 2.3L Duratec (современные, часто с прямым впрыском) критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
TR65IXИридий / Iridium IXДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
TR6GPПлатина / G-PowerДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 3% благодаря улучшенной полноте сгорания.Улучшенное подавление радиопомех и стабильность искры за счет специального резистора.Уверенный пуск до -25°C, стабильное искрообразование.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Высокая инертность к химической коррозии и присадкам в топливе.Значительная, стабильность зазора до 80 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
TR6Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ITR6F13Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах Zetec

Для двигателей 2.0L Zetec критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
TR65IXИридий / Iridium IXДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
TR6GPПлатина / G-PowerДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 3% благодаря улучшенной полноте сгорания.Улучшенное подавление радиопомех и стабильность искры за счет специального резистора.Уверенный пуск до -25°C, стабильное искрообразование.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Высокая инертность к химической коррозии и присадкам в топливе.Значительная, стабильность зазора до 80 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
TR6Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ITR6F13Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики свечей для силового агрегата Duratec

Для двигателей 2.0L Duratec (современные, часто с прямым впрыском) критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
TR65IXИридий / Iridium IXДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
TR6GPПлатина / G-PowerДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 3% благодаря улучшенной полноте сгорания.Улучшенное подавление радиопомех и стабильность искры за счет специального резистора.Уверенный пуск до -25°C, стабильное искрообразование.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Высокая инертность к химической коррозии и присадкам в топливе.Значительная, стабильность зазора до 80 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
TR6Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR6AP-13Платина / Laser PlatinumДвойной драгметалл: платиновый центр 0.6 мм + платиновый чип на заземленииСнижение до 3% благодаря улучшенной полноте сгорания.Улучшенное подавление радиопомех и стабильность искры за счет специального резистора.Уверенный пуск до -25°C, стабильное искрообразование.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Высокая инертность к химической коррозии и присадкам в топливе.Значительная, стабильность зазора до 80 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Ford Focus 2.0

Для двигателей 2.0 ALDA критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
ILTR6A-8GИридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииСнижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLTR6A-10GПлатина / Laser PlatinumДвойной драгметалл: платиновый центр 0.6 мм + платиновый чип на заземленииСнижение до 3% благодаря улучшенной полноте сгорания.Улучшенное подавление радиопомех и стабильность искры за счет специального резистора.Уверенный пуск до -25°C, стабильное искрообразование.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Высокая инертность к химической коррозии и присадкам в топливе.Значительная, стабильность зазора до 80 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для EDDA

Для двигателей 2.0 EDDA критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
LTR5IX-11Иридий / Iridium IXДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PTR5A-10Платина / G-PowerДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 3% благодаря улучшенной полноте сгорания.Улучшенное подавление радиопомех и стабильность искры за счет специального резистора.Уверенный пуск до -25°C, стабильное искрообразование.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Высокая инертность к химической коррозии и присадкам в топливе.Значительная, стабильность зазора до 80 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Ford Focus 2.0 EDDB

Для двигателей 2.0 EDDB критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
0005Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5A-10Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 45Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5B-13Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5A-13Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах FYDA

Для двигателей 1.6 FYDA критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
LTR5IX-11Иридий / Iridium IXДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
0005Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5A-10Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5B-13Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 45Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5A-13Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Технические характеристики свечей для силового агрегата EYDA

Для двигателей 1.8 EYDA критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
LTR5IX-11Иридий / Iridium IXДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 5% за счет полной полноты сгорания смеси.Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех.Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам.Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PTR5A-10Платина / G-PowerДиаметр центр. электрода: 0.6 мм.Снижение до 3% благодаря улучшенной полноте сгорания.Улучшенное подавление радиопомех и стабильность искры за счет специального резистора.Уверенный пуск до -25°C, стабильное искрообразование.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Высокая инертность к химической коррозии и присадкам в топливе.Значительная, стабильность зазора до 80 000 км.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Ford Focus 1.8

Для двигателей 1.8 EYDB критически важна стабильность искрообразования и эффективность воспламенения топливовоздушной смеси. Высокие температурные режимы и требования к пуску диктуют необходимость применения свечей с оптимальным калильным числом и высокой устойчивостью к нагрузкам. Правильный выбор компонентов зажигания обеспечивает максимальную мощность, сниженный расход топлива и долговечность всего силового агрегата.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
0005Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5A-10Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5B-13Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
V-Line 45Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
TR5A-13Никель / Standard / V-LineДиаметр центр. электрода: 2.5 мм.Снижение до 1% по сравнению с изношенными свечами.Базовое подавление радиопомех, зависит от состояния помехоподавительного резистора.Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива.Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла.Умеренная стойкость, подверженность коррозии при использовании некачественного топлива.Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов.Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара.Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.