Преимущества свечи зажигания NGK V-Line BKR6E 4856 в 1.6-литровом двигателе MR481QA
Использование технологии V-Line с V-образным вырезом на центральном электроде оптимизирует фронт распространения пламени в камере сгорания двигателя MR481QA. За счет смещения искрового разряда к периферии электродов снижается эффект «гашения» искры, что ускоряет воспламенение топливовоздушной смеси. Это особенно актуально для компенсации износа цилиндропоршневой группы, обеспечивая уверенный холодный пуск. Улучшенная полнота сгорания снижает количество несгоревших углеводородов (CH) в выхлопе, продлевая ресурс каталитического нейтрализатора.
- V-Groove технология: Ускоряет формирование ядра пламени, повышая КПД цикла.
- Экология выхлопа: Снижение нагрузки на катализатор за счет чистого дожига смеси.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Geely (Zhejiang Geely Holding Group, Китай) | Серия MR, модель MR481QA | 1.6 л, Рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, 79 кВт | Многоточечный электронный впрыск | DIS (Direct Ignition System) / Waste Spark | Гидравлические толкатели отсутствуют |
Технические характеристики свечи BKR6E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6E |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный (никель) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
| Особенности | V-образная насечка на центральном электроде |
Расшифровка маркировки свечи BKR6E
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 6 | Калильное число: 6; Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
