Преимущества свечи зажигания NGK LKR7DIX-11S в 5-литровом двигателе G8BE
Серия Iridium IX для высокопроизводительного V8 Tau обеспечивает мгновенный отклик на электронную педаль газа за счет прецизионного воспламенения. Иридиевый сердечник диаметром 0.6 мм повышает напряженность электрического поля, что критично для стабильного искрообразования при высоких давлениях в цилиндре на мощностных режимах. Минимальная электроэрозия иридия поддерживает заводской зазор на протяжении всего срока службы, защищая ЭБУ от обратных токов и катушки от перенапряжения. В архитектуре Tau GDI использование LKR7DIX-11S нивелирует риски калильного зажигания и обеспечивает стабильную работу даже при использовании топлива с низким октановым числом.
| Производитель | Модель | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai-Kia (Южная Корея) | Tau 5.0 V8 RS GDI (G8BE) | 3778 см³, V8, DOHC, бензин | Gasoline Direct Injection | Direct Individual Ignition | Система Dual Continuous Variable Valve Timing |
Технические характеристики свечи LKR7DIX-11S
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | LKR7DIX-11S |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
| Особенности | Специальное уплотнение |
Расшифровка маркировки свечи LKR7DIX-11S
| L | Длина резьбы: 26.5 мм |
| K | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм |
| 7 | Калильное число: 7; Горячая |
| D | выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| I | Центральный электрод: Иридий 0.6 мм |
| X | Специальная характеристика |
| -11 | Зазор: 1.1 мм |
| S | Спец. кольцо |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
