Honda Accord четвёртого поколения оснащалась бензиновыми двигателями объёмом 1.8 и 2.0 литра с системой распределённого впрыска Multi-Point Fuel Injection (MPI) и атмосферным впуском без фазового управления. Моторы отличались простотой и надёжностью.
MPI обеспечивает точное и равномерное дозирование топлива по всем цилиндрам, что способствует стабильной работе и экономии топлива. Атмосферный впуск классический, без сложных систем регулировки фаз.
Рекомендуются иридиевые свечи NGK за их долговечность и высокую термостойкость. Платиновые свечи обладают средним ресурсом, а медные — бюджетный вариант с необходимостью регулярной замены.
Владельцы подчёркивают стабильный запуск и ровную работу мотора на оригинальных иридиевых свечах NGK, предупреждая, что дешёвые аналоги вызывают перебои и повышенный расход.