Восьмое поколение Honda Accord оснащается бензиновыми двигателями с объёмом 2.0 и 2.4 литра с системами непосредственного впрыска Direct Injection (DI) и регулируемыми фазами газораспределения DOHC i-VTEC. Впускной тракт атмосферный с вариабельной системой VTEC.

DI обеспечивает точный впрыск топлива непосредственно в камеры сгорания, улучшая мощность и снижая расход. Система i-VTEC регулирует время открытия клапанов и их подъём, адаптируя мотор под текущие нагрузки.

Иридиевые свечи NGK — оптимальный выбор благодаря долговечности, термостойкости и надёжности искрообразования. Платиновые свечи — сбалансированный вариант, медные — бюджет с частой заменой.

Владельцы подчёркивают ровную и мощную работу мотора, улучшение расхода топлива и надёжный запуск при использовании оригинальных иридиевых свечей NGK. Медные заменители часто вызывают перебои и падение мощности.