Honda Avancier первого поколения комплектовался бензиновыми двигателями J-Series объёмом 2.3 и 3.0 литра с системами Multi-Point Fuel Injection (MPI) и системами изменения фаз газораспределения VTEC. Атмосферный впуск средний, без турбонаддува.

MPI обеспечивает точный, многоточечный впрыск топлива, поддерживая оптимальное сгорание. VTEC регулирует фазы и высоту подъёма клапанов, улучшая мощность и экономию топлива. Впускной тракт атмосферный и надёжный.

Иридиевые свечи NGK считаются оптимальным выбором для длительного срока службы и устойчивости к высоким температурам. Платиновые свечи служат дольше медных, которые стоят дешевле, но требуют частой замены.

Владельцы подтверждают устойчивую работу двигателя и снижение затрат на обслуживание с использованием оригинальных иридиевых свечей NGK, отмечая, что медные свечи подходят лишь для экономичной эксплуатации с регулярным контролем.