Свечи зажигания NGK для
Honda CR-Z (ZF1, ZF2)
IZFR6K11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.5 IMA ZF2 LEA1, LEA3
IZFR6K13
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.5 IMA ZF2 LEA1, LEA3, LEA-MF6
DIFR6C11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.5 i-Vtec-IMA / Hybrid / ZF1LEA1, LEA3
DIFR6D13
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.5 i-Vtec-IMA / Hybrid / ZF1LEA1, LEA3
0127
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.5 ZF2LEA-MF6
IFR6J11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.5 ZF2LEA-MF6
IZFR6H11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.5 ZF2LEA-MF6
SIFR6A11
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
1.5 ZF2LEA-MF6
BKR6EIX-11
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
1.5 ZF2LEA-MF6
BKR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
1.5 ZF2LEA-MF6
BKR6EIX-11P
Иридиевая свеча зажигания Iridium Max
Иридиевая свеча зажигания Iridium Max
1.5 ZF2LEA-MF6
BKR6EYA
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.5 ZF2LEA-MF6
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Honda CR-Z (ZF1/2)
Технические характеристики свечей для силового агрегата LEA-MF6
Двигатель LEA-MF6 объемом 1.5 литра (Honda CR-Z) представляет собой гибридный силовой агрегат i-VTEC. Его особенности включают требовательность к точности момента зажигания для интеграции с электромотором и оптимизации расхода топлива. Высокие температурные нагрузки и цикличность работы требуют свечей с превосходной термостойкостью и надежным искрообразованием в различных режимах. Правильный подбор ключевых компонентов зажигания обеспечивает стабильный пуск и эффективное сгорание топливной смеси, что критично для поддержания заявленных экологических норм и динамических характеристик гибрида.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR6EYA | Никель (Standard) | Никелевый центр 2.5 мм | до 1% за счет стандартной полноты сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ | Базовая, зависит от рабочей температуры двигателя | Умеренная, подвержена химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов | Стандартная скорость достижения рабочей температуры | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6EGP | Платина (G-Power) | Платиновый центр 0.6 мм | до 3% за счет оптимизированного воспламенения | Стабильное подавление помех | Улучшенный холодный старт до -25°C за счет тонкого электрода | Высокая, улучшенная способность к самоочистке | Высокая, инертна к химической коррозии | Высокая, сохранение зазора до 60 000 км | Быстрее, чем никель, за счет улучшенного отвода тепла | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| 0127 (BKR6EGP) | Платина (G-Power) | Платиновый центр 0.6 мм | до 3% за счет оптимизированного воспламенения | Стабильное подавление помех | Улучшенный холодный старт до -25°C за счет тонкого электрода | Высокая, улучшенная способность к самоочистке | Высокая, инертна к химической коррозии | Высокая, сохранение зазора до 60 000 км | Быстрее, чем никель, за счет улучшенного отвода тепла | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BKR6EIX-11 | Иридий (Iridium IX) | Иридиевый центр 0.6 мм | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
| BKR6EIX-11P | Иридий (Iridium IX) | Иридиевый центр 0.6 мм | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
| IFR6J11 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
| IZFR6H11 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
| SIFR6A11 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Honda 1.5
Двигатель LEA1 объемом 1.5 литра (Honda CR-Z) представляет собой гибридный силовой агрегат i-VTEC. Его особенности включают требовательность к точности момента зажигания для интеграции с электромотором и оптимизации расхода топлива. Высокие температурные нагрузки и цикличность работы требуют свечей с превосходной термостойкостью и надежным искрообразованием в различных режимах. Правильный подбор ключевых компонентов зажигания обеспечивает стабильный пуск и эффективное сгорание топливной смеси, что критично для поддержания заявленных экологических норм и динамических характеристик гибрида.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIFR6C11 | Двойной Иридий (Laser Iridium (Double Iridium)) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
| DIFR6D13 | Двойной Иридий (Laser Iridium (Double Iridium)) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
| IZFR6K11 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
| IZFR6K13 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Honda 1.5 L15A7
Мотор L15A7 объемом 1.5 литра (Honda CR-Z) является бензиновым атмосферным агрегатом i-VTEC, известным своей надежностью и эффективностью. Для обеспечения оптимальной работы, особенно при изменяющихся нагрузках и температурных режимах, критически важен выбор свечей зажигания. Они должны гарантировать стабильное воспламенение топливной смеси, минимизировать риск пропусков зажигания и поддерживать высокий КПД двигателя. Точный подбор компонентов зажигания напрямую влияет на динамику, экономичность и экологичность, продлевая ресурс всей системы.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IZFR6K13 | Иридий (Laser Iridium) | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении | до 5% за счет максимальной полноты сгорания | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Максимальная, превосходная самоочистка и отвод тепла | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам | Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км | Быстрый выход на рабочую температуру, эффективное удаление нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. Ресурс 80 000 – 120 000 км. |
