Преимущества свечи зажигания NGK Standard BPR6ES 7822 в 3.9-литровом двигателе E-LJ 36D
Конструкция свечи BPR6ES 7822 полностью соответствует заводским спецификациям двигателя 36D, обеспечивая расчетный зазор и геометрию искрового промежутка. Использование качественного керамического изолятора исключает поверхностный пробой (коронарный разряд), что крайне важно для предотвращения разрушения наконечников высоковольтных проводов. Эффективное рассеивание тепла через центральный электрод предотвращает возникновение калильного зажигания при интенсивной эксплуатации V-образного агрегата. Данная деталь обеспечивает линейную характеристику сгорания топлива, снижая ударные нагрузки на поршневую группу и минимизируя вибрации, характерные для двигателей с большим рабочим объемом и малым числом опор коленчатого вала.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Rover (UK / Solihull plant) | Rover V8 3.9L (E-LJ 36D) | 3.9 л (3947 см³), V8, OHV 16V, 182-190 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск (Lucas 14CUX / EFI) | Контактно-транзисторная с распределителем | Архаичная, но надежная конструкция ГРМ с нижним валом |
Технические характеристики свечи BPR6ES
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR6ES |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BPR6ES
| B | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,8 мм |
| P | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6 (стандартная) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| S | Особенности электродов: Стандартный тип; заземляющий электрод: стандартный |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
