Третье поколение Honda HR-V, выпускаемое с 2021 года, оборудовано бензиновыми двигателями с турбонаддувом объёмом 1.5 литра с системой непосредственного впрыска топлива Direct Injection (DI) и гибридными силовыми установками i-MMD, а также системой управления фазами клапанов DOHC VTEC с адаптивным управлением. Впускной тракт атмосферный с оптимизированной геометрией и системой Valvetronic.

DI обеспечивает высокоэффективное горение благодаря точному впрыску под высоким давлением. Гибридная система дополнительно оптимизирует расход и динамику. Системы VTEC и Valvetronic регулируют фазы и подъём клапанов для адаптации под нагрузки и режимы движения.

Для данных моторов иридиевые свечи NGK — лучший выбор за долговечность, стабильное и мощное искрообразование, устойчивость к загрязнениям и высокотемпературным нагрузкам. Платиновые свечи — сбалансированный ресурс и стоимость, медные — бюджет с частой необходимостью замены.

Владельцы отмечают ровную и тихую работу двигателя, улучшенный запуск и снижение расхода топлива при использовании оригинальных иридиевых свечей NGK, предупреждая о нестабильностях и повышенном расходе с дешёвыми аналогами.