Третье поколение Honda Odyssey оборудовано бензиновыми двигателями VTEC объёмом 2.4 и 3.5 литра с системами Multi-Point Fuel Injection (MPI), Direct Injection (DI), управлением фаз и подъёмом клапанов DOHC i-VTEC. Атмосферный впуск с улучшенной аэродинамикой коллектора.

DI обеспечивает высокоточный впрыск топлива, а MPI гарантирует равномерное распределение смеси, обеспечивая высокий КПД и мощность. Система VTEC регулирует параметры клапанов для баланса между экономичностью и динамикой.

Иридиевые свечи NGK рекомендованы за их долговечность и качественное искрообразование при нагрузки, платиновые служат дольше медных, которые подходят лишь для бюджетной эксплуатации с частой заменой.

От владельцев поступают положительные отзывы о надёжном старте, плавной работе двигателя и снижении расхода топлива при использовании оригинальных иридиевых свечей NGK, предупреждающих о перебоях при использовании дешёвых аналогов.