Honda Shuttle первого поколения представляет собой универсал с бензиновыми двигателями объёмом 1.6, 1.7 и 2.0 литра с системами Multi-Point Fuel Injection (MPI), атмосферным впуском и некоторыми модификациями с изменением фаз VTEC. Моторы сбалансированы по мощности и экономичности.

MPI обеспечивает точный впрыск топлива, система VTEC регулирует работу клапанов для повышения эффективности. Атмосферный впуск простой и надёжный, обеспечивающий стабильное наполнение цилиндров.

Иридиевые свечи NGK оптимальны для стабильной работы и максимального ресурса. Платиновые свечи служат дольше медных, которые подходят для бюджетного варианта с регулярной заменой.

Владельцы отмечают ровный запуск и плавную работу моторов при использовании оригинальных иридиевых свечей NGK. Медные аналоги применяются при низких нагрузках с частой заменой.