Преимущества свечи зажигания NGK Standard ZFR5F-11 2262 в 3.0-литровом двигателе J30A
Использование свечей с выносом искрового промежутка (ZFR) в двигателе J30A позволяет оптимизировать процесс сгорания в условиях сложной аэродинамики V-образной камеры. Медный сердечник обеспечивает отличный теплоотвод, что важно для предотвращения перегрева электродов в условиях плотной компоновки подкапотного пространства Honda Shuttle. Стабильный искровой разряд минимизирует пропуски зажигания, предотвращая попадание несгоревшего бензина в дорогостоящие катализаторы V-образного мотора.
| Производитель | Honda Motor Co., Сайтама, Япония | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|
| Honda | J-серия (J30A) V6 SOHC VTEC | 3.0 л, 6 цилиндров V6, 24V | Инжекторный PGM-FI | Электронное Direct Ignition | VTEC, SOHC 24-клапана |
Технические характеристики свечи ZFR5F-11
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул | ZFR5F-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка маркировки свечи ZFR5F-11
| Z | Выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания: Свеча с выступающим искровым зазором |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| F | Параметр: Специальная характеристика; Дополнительная информация |
| -11 | Параметр: Межэлектродный зазор; Значение: 1.1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
