МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Honda Shuttle (GP/GK)

Свечи зажигания NGK для
Honda Shuttle (GK8, GK9, GP7, GP8)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Honda Shuttle (GP/GK)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Honda 1.5 L15B

Двигатель Honda L15B объемом 1.5 литра представляет собой высокоэффективный агрегат семейства Earth Dreams, оснащенный турбонаддувом и прямым впрыском. Эти технологии требуют от системы зажигания максимальной точности и стабильности искрообразования. Высокие рабочие температуры и давление в цилиндрах, характерные для турбированных моторов, предъявляют повышенные требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости свечей, обеспечивая надежный запуск и оптимальное сгорание топливной смеси.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
DILKAR7C9H Иридий/Платина, Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Улучшенное искрообразование. Снижение до 5% за счет полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Оптимальный отвод тепла, высокая способность изолятора к самоочистке. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам в топливе. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
96509 Иридий/Платина, Laser Iridium (стоковый артикул DILKAR7C9H) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Оптимизированный искровой разряд. Снижение до 5% за счет повышения полноты сгорания. Высочайшая стабильность при всех режимах работы, подавление помех. Надежный холодный старт до -35°C, минимизация риска осечек. Высокая термостойкость изолятора, эффективное самоочищение. Исключительная стойкость к агрессивным компонентам топлива. Максимальная, сохранение калиброванного зазора до 100 000 км. Моментальный выход на рабочую температуру для предотвращения накопления нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
DILKAR7E9HS Иридий/Платина, Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновый чип на заземлении. Оптимизированная геометрия искрового промежутка. Снижение до 5% за счет более полного сгорания топлива. Высокая стабильность при любых нагрузках, эффективное подавление помех. Надежный пуск до -35°C благодаря сфокусированной искре. Улучшенная самоочистка и отвод тепла от изолятора. Выдающаяся стойкость к агрессивным компонентам топлива. Максимальная, стабильный зазор на протяжении всего срока службы до 100 000 км. Эффективное удаление углеродных отложений при любых режимах. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
DILZKAR7C11S Иридий/Платина, Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Разработаны для стабильной работы в системах с непосредственным впрыском. Экономия до 5% топлива за счет высокой эффективности воспламенения. Превосходная стабильность при экстремальных импульсах, надежное подавление помех. Уверенный холодный старт до -35°C, минимизация осечек. Высокая устойчивость к тепловым нагрузкам, улучшенная функция самоочистки. Полная устойчивость к коррозии и химическим воздействиям. Исключительная, сохранение калиброванного зазора до 100 000 км. Моментальное достижение температуры самоочистки, предотвращение накопления нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Honda 1.5 LEB-H1

Двигатель Honda LEB-H1 объемом 1.5 литра представляет собой гибридный силовой агрегат (i-DCD), работающий по циклу Аткинсона с непосредственным впрыском топлива и интегрированным электромотором. Его особенности включают частые циклы старт-стоп и высокие требования к мгновенной реакции системы зажигания. Эффективность воспламенения критична для поддержания оптимального баланса между мощностью и топливной экономичностью, а также для бесперебойного перехода между режимами работы ДВС и электротяги.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
DILKAR7C9H Иридий/Платина, Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Оптимизированы для гибридных систем. Снижение до 5% за счет полноты сгорания смеси в условиях частых пусков. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Оптимальный отвод тепла, высокая способность изолятора к самоочистке. Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам в топливе. Максимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного удаления нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
96509 Иридий/Платина, Laser Iridium (стоковый артикул DILKAR7C9H) Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Повышенная надежность для систем старт-стоп. Снижение до 5% за счет более полного сгорания топлива. Высочайшая стабильность при любых нагрузках, эффективное подавление помех. Надежный пуск до -35°C благодаря сфокусированной искре. Улучшенная самоочистка и отвод тепла от изолятора. Выдающаяся стойкость к агрессивным компонентам топлива. Максимальная, стабильный зазор на протяжении всего срока службы до 100 000 км. Эффективное удаление углеродных отложений при любых режимах. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
DILKAR7E9HS Иридий/Платина, Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновый чип на заземлении. Повышенная надежность при работе старт-стоп. Снижение до 5% за счет более полного сгорания топлива. Высокая стабильность при любых нагрузках, эффективное подавление помех. Надежный пуск до -35°C благодаря сфокусированной искре. Улучшенная самоочистка и отвод тепла от изолятора. Выдающаяся стойкость к агрессивным компонентам топлива. Максимальная, стабильный зазор на протяжении всего срока службы до 100 000 км. Эффективное удаление углеродных отложений при любых режимах. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
DILZKAR7C11S Иридий/Платина, Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Адаптированы для циклов Аткинсона и гибридных нагрузок. Экономия до 5% топлива за счет высокой эффективности воспламенения. Превосходная стабильность при экстремальных импульсах, надежное подавление помех. Уверенный холодный старт до -35°C, минимизация осечек. Высокая устойчивость к тепловым нагрузкам, улучшенная функция самоочистки. Полная устойчивость к коррозии и химическим воздействиям. Исключительная, сохранение калиброванного зазора до 100 000 км. Моментальное достижение температуры самоочистки, предотвращение накопления нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.