МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Honda Stepwgn (RF1/2)

Свечи зажигания NGK для
Honda Stepwagon (RF1, RF2)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Honda Stepwgn (RF1/2)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Honda 2.0 B20B

Двигатель Honda B20B, известный своей надежностью и атмосферной компоновкой, требует точного и стабильного искрообразования для поддержания заявленных характеристик. Оптимальный выбор свечей зажигания критичен для обеспечения полного сгорания топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на экономичность, динамику и экологические показатели. Особое внимание следует уделять температурному режиму работы, который в условиях городского цикла может быть нестабильным, и требованиям к уверенному пуску в различных климатических условиях. Использование неподходящих или изношенных свечей может привести к увеличению расхода топлива, снижению мощности и повышенной нагрузке на элементы системы зажигания.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
BKR5ES-11 Никель, Standard Медный сердечник, стандартный диаметр центр. электрода. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Эффективный отвод тепла при достижении рабочей температуры Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Быстрое достижение рабочей температуры Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель, Standard U-образная проточка на заземляющем электроде для улучшения искрообразования. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Эффективный отвод тепла при достижении рабочей температуры Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Быстрое достижение рабочей температуры Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ZFR5F-11 Никель, Standard Медный сердечник, стандартный диаметр центр. электрода. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Эффективный отвод тепла при достижении рабочей температуры Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Быстрое достижение рабочей температуры Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ZFR5J-11 Никель, Standard Медный сердечник, стандартный диаметр центр. электрода. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Эффективный отвод тепла при достижении рабочей температуры Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Быстрое достижение рабочей температуры Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ZFR6F-11 Никель, Standard Медный сердечник, стандартный диаметр центр. электрода. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Эффективный отвод тепла при достижении рабочей температуры Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Быстрое достижение рабочей температуры Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ZFR6F-11G Никель, Standard Медный сердечник, стандартный диаметр центр. электрода, OEM-спецификация. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Эффективный отвод тепла при достижении рабочей температуры Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Быстрое достижение рабочей температуры Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ZFR5N Никель, Standard Медный сердечник, стандартный диаметр центр. электрода. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Эффективный отвод тепла при достижении рабочей температуры Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Быстрое достижение рабочей температуры Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
ZFR5F-11 (V-Line 40) Никель, V-Line U-образная проточка на заземляющем электроде, оптимизированный искровой зазор. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Оптимизированное тепловое сопротивление для стабильной работы Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Эффективная самоочистка в широком диапазоне температур Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5E-11 (V-Line 33) Никель, V-Line U-образная проточка на заземляющем электроде, оптимизированный искровой зазор. До 1% Базовое подавление радиопомех Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ Оптимизированное тепловое сопротивление для стабильной работы Умеренная устойчивость к агрессивным компонентам Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов Эффективная самоочистка в широком диапазоне температур Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR5EGP Платина, G-Power Платиновый наконечник (1.1 мм) на центральном электроде. До 3% Стабильное подавление помех при высоких нагрузках Улучшенный холодный старт до -25°C за счет точной искры Превосходная термостойкость, эффективный отвод тепла Высокая устойчивость к химической коррозии и присадкам Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км Быстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагара Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
BKR6EGP Платина, G-Power Платиновый наконечник (1.1 мм) на центральном электроде. До 3% Стабильное подавление помех при высоких нагрузках Улучшенный холодный старт до -25°C за счет точной искры Превосходная термостойкость, эффективный отвод тепла Высокая устойчивость к химической коррозии и присадкам Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км Быстрое достижение рабочей температуры, эффективное удаление нагара Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
Здравствуйте! Чем можем помочь?