Преимущества свечи зажигания NGK Iridium IX BKR5EIX-11 5464 в 2.7-литровом двигателе G6BA-G
Иридиевый наконечник свечей IX-серии обеспечивает превосходную воспламеняемость в объемных цилиндрах двигателя G6BA. Сниженное напряжение пробоя облегчает работу системы зажигания при высоких нагрузках, характерных для тяжелого купе. Тонкий электрод способствует более эффективному самоочищению от нагара при работе на малых оборотах в пробках, что предотвращает утечки тока по изолятору. Это гарантирует стабильный крутящий момент V-образной шестерки и исключает вибрации, вызванные неравномерным сгоранием в разных банках цилиндров.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Company (Южная Корея) | G6BA-G (Family Delta) | 2.7 л, V6, DOHC 24V, 172 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск (MPI) | Электронная DIS | Ременной ГРМ, два распредвала в каждой ГБЦ |
Технические характеристики свечи BKR5EIX-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5EIX-11 |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Сужающийся (Taper Cut) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5EIX-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| IX | Особенности электродов: Иридиевый электрод (серия IX), диаметр 0.6 мм |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
