Преимущества свечи зажигания NGK G-Power BKR5EGP 7090 в 2.0-литровом двигателе G4JR / G4GC
Двигатели серии Beta (G4GC) и Sirius (G4JR) оснащены системой зажигания с катушками, чувствительными к величине искрового зазора. Использование платиновых свечей G-Power BKR5EGP позволяет сохранять минимальное напряжение пробоя на протяжении 60 000 км пробега. Тонкий платиновый электрод способствует моментальному поджигу топливовоздушной смеси, что критично для моторов с системой VVT (на G4GC), где фазы газораспределения оптимизированы под экологию и экономичность. Стабильная искра предотвращает детонационные проявления при резком открытии дросселя, защищая перегородки поршневых колец от разрушения.
- Экономия топлива: Полнота сгорания заряда снижает удельный расход бензина.
- Защита катушек: Пониженное напряжение искрообразования минимизирует риск межвиткового пробоя в модуле зажигания.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Motor Company (Южная Корея) | Hyundai G4JR / G4GC (Beta II / Sirius) | 1997-1975 см³, L4, DOHC, 16V, 136-143 л.с., Атмосферный | MPi (Многоточечный впрыск) | Электронная (2 катушки) | VVT (на G4GC), гидрокомпенсаторы |
Технические характеристики свечи BKR5EGP
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5EGP |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Конусообразный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,0 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5EGP
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновый электрод (0.6 мм) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1,0 мм
