Hyundai i20 первого поколения оснащается бензиновыми моторами 1.2 и 1.4 литра серии Kappa и Gamma с системой MPI и атмосферным впуском. На версии 1.4 использовалась система изменения фаз CVVT.

MPI гарантирует эффективный впрыск топлива, CVVT управляет фазами для максимизации отдачи и экономичности. Атмосферный впуск — простой и надежный.

Рекомендуются иридиевые свечи NGK за их долговечность и устойчивость к загрязнениям. Платиновые свечи — хороший ресурс при оптимальной цене, медные — бюджетный вариант.

Владельцы ценят ровную работу мотора, уверенный запуск и плавный отклик на педаль газа с оригинальными свечами NGK. Замена свечей на дешёвые сокращает ресурс и ухудшает динамику.