Свечи зажигания NGK для
Hyundai Santamo (N1)
BPR5EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR5EA-L
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR5ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR5ES-13
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR5EY
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR5EY-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR5EY-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR6ES-11
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR5E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
V-Line 6
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 16VG4JP, G4CP-D
V-Line 9
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 16VG4JP, G4CP-D
V-Line 13
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR-GAS
Иридиевая свеча зажигания CNG-LPG
Иридиевая свеча зажигания CNG-LPG
2.0 16VG4JP, G4CP-D
BPR5EY
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 16VG4JP, G4CP-D
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Hyundai Santamo (M)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Hyundai 2.0 G4JP
Двигатель 2.0 G4JP от Hyundai представляет собой надежный силовой агрегат, требующий внимательного подбора компонентов системы зажигания. Оптимальное искрообразование критически важно для поддержания номинальной мощности, экономичности и снижения эмиссии. В частности, для этого атмосферного мотора важно обеспечить стабильный пуск и эффективное сгорание топливной смеси на всех режимах эксплуатации, предотвращая нагарообразование и преждевременный износ цилиндропоршневой группы.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BPR-GAS | Никель / LPG-оптимизированная | Специально адаптированный искровой зазор, увеличенный срок службы при работе на газовом топливе. Никелевый центральный электрод. | До 1% за счет специфической калибровки для газовой смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Адаптирована для высоких температур горения LPG, эффективный отвод тепла. | Умеренная, подвержена воздействию продуктов горения газа. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрый выход на рабочую температуру для сжигания отложений. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5E | Никель / Standard | Классическая конструкция с никелевым центральным электродом. Надежность и простота. | До 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Скорость достижения рабочей температуры для минимизации нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 6 | Никель / V-Line (BPR5E) | V-образная канавка на центральном электроде для улучшенной концентрации искры. | До 1.5% за счет более стабильного воспламенения. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной искрой. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5EA-L | Никель / Standard (с удлиненным изолятором) | Классическая конструкция с никелевым центральным электродом. Надежность и простота. Удлиненный изолятор для лучшей изоляции. | До 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Улучшенная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Скорость достижения рабочей температуры для минимизации нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5ES-11 | Никель / Standard (с увеличенным зазором) | Классическая конструкция с никелевым центральным электродом. Надежность и простота. Зазор 1.1 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Скорость достижения рабочей температуры для минимизации нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5ES-13 | Никель / Standard (с увеличенным зазором) | Классическая конструкция с никелевым центральным электродом. Надежность и простота. Зазор 1.3 мм. | До 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Скорость достижения рабочей температуры для минимизации нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5EY | Никель / G-Power (с V-канавкой) | V-образная канавка на центральном никелевом электроде для улучшения искрообразования. | До 1.5% за счет более полного сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с более надежным воспламенением. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 9 | Никель / V-Line (BPR5EY) | V-образная канавка на центральном электроде для улучшенной концентрации искры. | До 1.5% за счет более стабильного воспламенения. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной искрой. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5EY-11 | Никель / G-Power (с V-канавкой и увеличенным зазором) | V-образная канавка на центральном никелевом электроде для улучшения искрообразования. Зазор 1.1 мм. | До 1.5% за счет более полного сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с более надежным воспламенением. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR6ES-11 | Никель / Standard (с увеличенным зазором, холодное калильное число) | Классическая конструкция с никелевым центральным электродом. Надежность и простота. Зазор 1.1 мм. Более холодное калильное число (6), подходит для более нагруженных режимов. | До 1% за счет стабильного искрообразования. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Отличная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла в условиях повышенной нагрузки. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Скорость достижения рабочей температуры для минимизации нагара. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 13 | Никель / V-Line (BPR6ES-11) | V-образная канавка на центральном электроде для улучшенной концентрации искры. Калильное число 6. | До 1.5% за счет более стабильного воспламенения. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ, но с улучшенной искрой. | Улучшенная способность изолятора к самоочистке и отводу тепла в условиях повышенной нагрузки. | Умеренная инертность никеля к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Улучшенная скорость достижения рабочей температуры. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5EGP | Платина / G-Power Platinum | Центральный электрод с платиновым наконечником (диаметр 1.1 мм). Улучшенная износостойкость и стабильность искры. | До 3% за счет высокой полноты сгорания топливовоздушной смеси. | Эффективное подавление радиопомех, стабильность при импульсных нагрузках. | Уверенный холодный старт до -25°C за счет точности искры. | Высокая стойкость к термическим нагрузкам, улучшенная самоочистка. | Полная неуязвимость платины к химической коррозии и присадкам. | Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Оптимизированная скорость достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового наконечника на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BPR6EGP | Платина / G-Power Platinum (холодное калильное число) | Центральный электрод с платиновым наконечником (диаметр 1.1 мм). Улучшенная износостойкость и стабильность искры. Калильное число 6. | До 3% за счет высокой полноты сгорания топливовоздушной смеси. | Эффективное подавление радиопомех, стабильность при импульсных нагрузках. | Уверенный холодный старт до -25°C за счет точности искры. | Высокая стойкость к термическим нагрузкам, улучшенная самоочистка в более нагруженных режимах. | Полная неуязвимость платины к химической коррозии и присадкам. | Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 – 80 000 км. | Оптимизированная скорость достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового наконечника на центральном электроде позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
