Jaguar S-Type, выпускавшийся с 1998 по 2008 годы, оснащался бензиновыми двигателями с системой распределённого впрыска топлива Multi-Point Fuel Injection (MPFI) и впускными системами с регулируемыми дроссельными клапанами. В линейке моторов присутствовали V6 и V8 мощностью от 238 до 396 л.с. Турбонаддув использовался в некоторых версиях, а впускной тракт включал системы рециркуляции (EGR) для снижения выбросов. Системы управления двигателем обеспечивали точное дозирование топлива и контроль фазы газораспределения. Свечи NGK для Jaguar S-Type представлены тремя основными типами: иридиевые свечи отличаются долговечностью, постоянством искры и высокой устойчивостью к выгоранию, что положительно влияет на запуск и стабильность работы мотора; платиновые свечи обеспечивают сбалансированную работу и удовлетворительный ресурс при умеренной нагрузке; медные свечи бюджетны, но требуют частой замены из-за быстрого износа электродов. Владельцы Jaguar S-Type выделяют улучшение плавности хода и снижение расхода топлива после установки свечей NGK, особенно иридиевых, отмечая при этом необходимость регулярного обслуживания системы зажигания. Рекомендуется подбирать свечи с учетом особенностей двигателя и использовать оригинальные или сертифицированные аналоги. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.