Jaguar XJ8 X308, производившийся с 1997 по 2003 год, оснащался бензиновыми двигателями семейства AJ-V8 объемом 3.2 и 4.0 литра с технологией распределенного многоточечного впрыска топлива (MPFI) и современными системами управления фазами газораспределения (Variable Valve Timing, VVT). Двигатели имели 32 клапана с двумя распредвалами и электронное управление ECU для точной подачи топлива и управления системой зажигания, обеспечивая мощность и плавность работы. Впускной тракт оборудован оптимизированными воздухозаборниками и коллекторами для обеспечения максимального наполнения цилиндров кислородом, что положительно влияет на отдачу мотора и экономию топлива. Наддув отсутствует, мотор атмосферный, что обеспечивает простоту конструкции и надежность. Свечи NGK для Jaguar XJ8 X308 рекомендуется подбирать по типу материала и условиям эксплуатации. Иридиевые свечи отличаются максимальной долговечностью, устойчивостью к выгоранию электродов и стабильностью искрообразования, что помогает холодному запуску и снижает расход топлива. Платиновые свечи подходят для умеренной эксплуатации, обладают достаточным ресурсом и хорошим соотношением цена-качество. Медные свечи используются как бюджетный вариант, но требуют частой замены из-за быстрого износа и могут снижать эффективность зажигания при высоких нагрузках. Опыт владельцев Jaguar XJ8 X308 показывает, что использование свечей NGK иридиевого типа приводит к улучшению динамики, снижению вибраций и повышению надежности двигателя. Важно соблюдать регламент техобслуживания и своевременно менять свечи для исключения перебоев в работе и максимального ресурса мотора. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.