Преимущества свечи зажигания NGK ILKAR7C10 в 5.0-литровом двигателе AJ133
Двигатель AJ133 с непосредственным впрыском GDI и высокой степенью сжатия требует прецизионного зажигания. Длинная резьбовая часть и тонкий иридиевый электрод ILKAR7C10 позволяют искре находиться точно в фокусе факела распыла форсунки. Это критически важно для работы системы в послойном режиме и при активации системы изменения высоты подъема клапанов. Высокая диэлектрическая прочность керамики предотвращает пробои при высоком давлении в цилиндре, характерном для X351. Свечи защищают катушки от вторичного напряжения выше номинала, что особенно важно для сложной электроники Jaguar последнего поколения.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar Land Rover (Бридженд, Уэльс) | Jaguar AJ133 V8 (AJ-V8 Gen III) | 5.0 л, V8, DOHC, 385-510 л.с., Атмо/Supercharged | Непосредственный впрыск (GDI) | Индивидуальные катушки (COP) | VVT-i, Direct Injection, Spray-guided combustion |
Технические характеристики свечи ILKAR7C10
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ILKAR7C10 |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка маркировки свечи ILKAR7C10
| I | Центральный электрод: Иридий 0.6 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| L | Длина резьбы: 26.5 мм. |
| KA | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 14.0 мм; уплотнительное кольцо. |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором. |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная). |
| C | Специальные характеристики. |
| -10 | Межэлектродный зазор 1.0 мм. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
