Jaguar XJSC, купе-кроссовер выпускавшийся с 1985 по 1996 годы, оснащался бензиновыми двигателями V12 объемом 5.3 литра с системой распределённого впрыска топлива Multi-Point Fuel Injection (MPFI) и классическими впускными системами атмосферного типа. Двигатели характеризуются надежностью и плавностью работы, несмотря на использование традиционных систем впрыска и зажигания с распределителем. Свечи NGK для Jaguar XJSC представлены в основном медными и платиновыми исполнениями. Медные свечи имеют хорошую электропроводимость и доступную стоимость, но требуют регулярной замены из-за ограниченного срока службы; платиновые свечи обеспечивают лучшую долговечность, устойчивость к выгоранию и стабильное искрообразование при разнообразных эксплуатационных условиях. Владельцы Jaguar XJSC отмечают, что применение свечей NGK значительно повышает стабильность работы двигателя, улучшает эффективность запуска и снижает расход топлива. Рекомендуется регулярно проверять и обслуживать систему зажигания, выбирать свечи согласно техническим требованиям Jaguar и своевременно заменять их для сохранения мощности и надежности силовых агрегатов. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.