Jaguar XK X150, выпускавшийся с 2006 по 2014 год, оснащен бензиновыми двигателями AJ-V8 с объемом 4.2 литра, включая версии с механическим нагнетателем (компрессором), мощностью от 300 до 420 лошадиных сил. Двигатели оборудованы системой непосредственного впрыска топлива Gasoline Direct Injection (GDI) с электроникой управления впрыском и системой фазирования газораспределения Variable Valve Timing (VVT), что способствует высокой мощности и топливной экономичности. Впускной тракт включает многокамерные коллекторы и интеркулеры для охлаждения воздуха после компрессора. Свечи зажигания NGK для Jaguar XK X150 должны обладать высокой тепловой устойчивостью и долговечностью. Иридиевые свечи NGK обеспечивают стабильное искрообразование, высокую износостойкость и способствуют уменьшению расхода топлива, что критично для моторов с наддувом и высокими нагрузками. Платиновые свечи выступают как надежный и экономичный вариант для стандартных условий эксплуатации, обеспечивая стабильную работу двигателя. Медные свечи, обладая меньшим ресурсом, требуют более частой замены, что может сказаться на работе силового агрегата. Пользователи отмечают, что свечи NGK иридиевого типа способствуют улучшению отклика двигателя, плавности работы и увеличению межсервисных интервалов. Регулярное техническое обслуживание системы зажигания, включая замену свечей, является обязательным условием обеспечения надежности и долговечности двигателя Jaguar XK X150. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.