Преимущества свечи накаливания NGK Yellow Line Y8011AS в 2.8-литровом двигателе ENR
Свеча Y8011AS Yellow Line адаптирована под алгоритмы управления блока EDC16/17 двигателя ENR. Керамический нагревательный элемент выдерживает экстремальные циклы расширения-сжатия, обеспечивая надежность при многократных пусках в городском цикле. Высокая точность калибровки сопротивления позволяет системе управления точно дозировать ток, предотвращая перегрев и разрушение наконечника, который мог бы повредить крыльчатку турбины при попадании в выпуск. Стабильный прогрев способствует снижению жесткости работы дизеля («тракторного» звука) и уменьшает ударные нагрузки на кривошипно-шатунный механизм в первые минуты работы.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| VM Motori (Италия, Ченто) | RA 428 DOHC (ENR) | 2776 см³, 4 цилиндра, рядный, DOHC, 163 л.с., турбонаддув | Common Rail Bosch | Система накала (Glow Plug Control) | Чугунный блок, ременный привод ГРМ |
Технические характеристики свечи Y8011AS
| Напряжение свечи | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 25.5 мм |
| Длина полная | 131 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм
