Преимущества свечи накаливания NGK YE14 в 2-х литровом двигателе ECD (TDI)
Для дизельных агрегатов EA188 (Pump-Düse) свечи накаливания D-Power YE14 являются ключевым элементом холодного пуска при экстремально низких температурах. Технология быстрого разогрева позволяет достичь рабочей температуры за считанные секунды, обеспечивая надежную детонацию дизельного топлива в камере сгорания с насос-форсунками. Послепусковой подогрев (after-glow) в течение до 180 секунд стабилизирует процесс горения до момента выхода двигателя на тепловой режим, что существенно снижает выбросы сажи и предотвращает преждевременную забивку сажевого фильтра (DPF). Это снижает вибрационную нагрузку на цилиндропоршневую группу и минимизирует риск закоксовки распылителей форсунок.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen (Германия/Венгрия) | 2.0 TDI R4 (EA188) ECD/ECE | 1968 см³, L4, 16V, 140 л.с., Турбо | Насос-форсунки (Unit Injector) | Свечи накала (Diesel Ignition) | Турбонаддув, интеркулер, PD-система |
Технические характеристики свечи YE14
| Напряжение свечи | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 29.5 мм |
| Длина полная | 117.2 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 8 мм |
| Размер резьбы свечи | 8x1.00 |
Момент затяжки:8–15 Нм
