Lancia Thesis, выпускавшаяся с 2002 по 2009 год, представляет премиальный седан с широким ассортиментом бензиновых и дизельных двигателей. Бензиновые моторы оснащены системой непосредственного впрыска топлива Gasoline Direct Injection (GDI), распределённым многоточечным впрыском Multi-Point Fuel Injection (MPFI), а также должны иметь фазированное газораспределение Variable Valve Timing (VVT) и электронное управление ECU для оптимальной мощности и экономичности. Объёмы двигателей варьируются от 2.4 до 3.2 литров. Дизельные установки оснащены системой высокого давления Common Rail с турбонаддувом и эффективными интеркулерами. Впускные системы включают многокамерные впускные коллекторы с оптимизированной аэродинамикой и воздухозаборники. Свечи NGK для Lancia Thesis должны обеспечивать надежную работу при высоких нагрузках и в длинных эксплуатационных циклах. Иридиевые свечи отличаются высокой износостойкостью, стабильностью и качественным искрообразованием, что помогает обеспечивать холодный запуск и экономию топлива. Платиновые свечи предлагают достойный ресурс и надежность при стандартных условиях эксплуатации. Медные свечи, будучи более доступными, требуют частой замены из-за быстрого износа, что может привести к сбоям в работе двигателя. Владельцы Lancia Thesis отмечают, что свечи NGK значительно улучшают плавность и стабильность работы мотора, снижают расход топлива и повышают надежность запуска. Регулярное обслуживание и своевременная замена свечей рекомендуются для сохранения эксплуатационных характеристик двигателя. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.