Land Rover Freelander второго поколения (код L359), выпускавшийся с 2006 по 2014 год, оснащался более современными бензиновыми и дизельными двигателями с точными системами впрыска топлива и зажигания. Среди бензиновых моторов выделяются 3.2-литровый V6 с непосредственным впрыском топлива Gasoline Direct Injection (GDI), двойным верхним распредвалом DOHC и системой изменения фаз газораспределения Variable Valve Timing (VVT). Дизельные двигатели представлены турбодизелями объемом 2.2 литра с высокой точностью впрыска Common Rail последнего поколения и регулируемой геометрией турбин (VGT), что улучшает эффективность и крутящий момент. Впускные системы включают многокамерные впускные коллекторы, интеркулеры и оптимизированные воздухозаборники для максимального наполнения цилиндров воздухом и повышения производительности. Свечи NGK для Freelander второго поколения обязаны обеспечивать надежное и стабильное искрообразование в широком диапазоне температур и нагрузок с высокой износостойкостью. Иридиевые свечи NGK выделяются долгим сроком службы, стабильным искрообразованием и способностью улучшать холодный пуск, экономить топливо и снижать выбросы. Платиновые свечи обеспечивают хороший ресурс и оптимальное сочетание стоимости и качества, подходя для регулярной эксплуатации. Медные свечи хоть и доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс и требуют частой замены, что может ухудшить стабильность работы двигателя. Обладатели Freelander второго поколения отмечают, что свечи NGK иридиевого типа способствуют улучшению отзывчивости двигателя, повышению экономичности и надежности запуска. Регламентное обслуживание зажигания является ключевым аспектом долговечности и стабильной работы моторов. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.