Свечи зажигания NGK для
Lexus ES300h (AXZH10)
DILKAR6T8
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
Иридиевая свеча зажигания Laser Iridium
2.5 AXZH10 / AXZH11A25A-FXS
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Lexus ES300h (AXZH10)
Стабильное зажигание и выбор свечей для Lexus 2.5 A25A-FXS
Двигатель A25A-FXS объемом 2.5 литра, используемый в гибридных установках Lexus, отличается высокой степенью сжатия и оптимизацией для работы по циклу Аткинсона. Это требует от системы зажигания исключительной точности воспламенения топливно-воздушной смеси для обеспечения максимальной топливной эффективности и минимизации выбросов. Стабильность искрообразования критична для надежного пуска, особенно при частых циклах старт-стоп, характерных для гибридных систем, и поддержания оптимального температурного режима.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DILKAR6T8 | Иридий / Laser Iridium | Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Обеспечивает точную фокусировку искры. | Снижение расхода топлива до 5% за счет полноты сгорания смеси. | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех благодаря интегрированному резистору. | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком иридиевом наконечнике. | Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла, предотвращая калильное зажигание. | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе благодаря свойствам иридия. | Максимальная, сохранение стабильного искрового зазора на протяжении 100 000 км без деградации. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективного выжигания углеродистых отложений. | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
