МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Lifan Myway (X70)

Свечи зажигания NGK для
Lifan Myway 1 (универсал)

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Lifan Myway (X70)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Lifan 1.5 LF479Q2

Двигатель Lifan 1.5 LF479Q2 представляет собой четырехцилиндровый бензиновый агрегат, разработанный для обеспечения надежности и экономичности. Оптимальный выбор свечей зажигания критически важен для поддержания стабильного холостого хода, уверенного пуска в различных температурных режимах и полного сгорания топливной смеси, что напрямую влияет на ресурс катушек зажигания и общую производительность системы. Учитывая особенности температурного режима и типичные городские условия эксплуатации, требуются решения, способные выдерживать термические нагрузки и эффективно противостоять нагарообразованию.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Срок службы и прочность
BKR5ES-11 Никель, Standard Медный сердечник, никелевый сплав, U-образный заземляющий электрод для стабильного искрообразования. До 1% Базовое подавление радиопомех. Встроенный резистор 5 кОм обеспечивает фильтрацию шумов. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. Оптимальная скорость достижения рабочей температуры, эффективное самоочищение от нагара. Умеренная стойкость к химической коррозии и отложениям, чувствительность к присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что ведет к увеличению искрового зазора. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель, Standard Медный сердечник, никелевый сплав, V-образный центральный электрод для фокусировки искры и улучшения воспламенения. До 1% Базовое подавление радиопомех. Встроенный резистор 5 кОм обеспечивает фильтрацию шумов. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. Оптимальная скорость достижения рабочей температуры, эффективное самоочищение от нагара. Умеренная стойкость к химической коррозии и отложениям, чувствительность к присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что ведет к увеличению искрового зазора. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGP Платина, G-Power Тонкий платиновый наконечник (0.6 мм) на центральном электроде для концентрированной искры и улучшения полноты сгорания. До 3% Стабильное подавление радиопомех благодаря точному резистору, обеспечивающему идеальную стабильность при пиковых импульсах. Улучшенный холодный старт до -25°C за счет более эффективной концентрации искры на тонком наконечнике. Высокая скорость самоочищения и эффективный отвод тепла при высоких нагрузках, предотвращающий перегрев изолятора. Высокая инертность к химической коррозии и воздействию агрессивных присадок в топливе. Высокая, тонкий платиновый наконечник минимизирует электроэрозию, сохраняя стабильность искрового зазора на протяжении до 60 000 км. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии, а тонкий платиновый наконечник центрального электрода обеспечивает стабильность искрового зазора, снижая нагрузку на систему зажигания и продлевая срок службы катушек.
V-Line 33 (BKR5E-11) Никель, V-Line Медный сердечник, никелевый сплав, заводская предустановка зазора для широкого диапазона применения и стабильного искрообразования. До 1% Базовое подавление радиопомех. Встроенный резистор 5 кОм обеспечивает фильтрацию шумов. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. Оптимальная скорость достижения рабочей температуры, эффективное самоочищение от нагара. Умеренная стойкость к химической коррозии и отложениям, чувствительность к присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что ведет к увеличению искрового зазора. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах Lifan 1.8 LFB479Q

Силовой агрегат Lifan 1.8 LFB479Q, обладающий повышенной мощностью по сравнению с младшими моделями, требует безупречной работы системы зажигания для реализации своего потенциала. Эффективность сгорания топливовоздушной смеси напрямую влияет на динамические характеристики и экологичность выхлопа. Подбор свечей с оптимальным искровым зазором и высокой стабильностью сопротивления критичен для предотвращения пропусков зажигания, особенно при высоких оборотах или значительных нагрузках. Это обеспечивает долговечность катализатора и стабильность работы двигателя в различных режимах эксплуатации.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Срок службы и прочность
BKR5ES-11 Никель, Standard Медный сердечник, никелевый сплав, U-образный заземляющий электрод для стабильного искрообразования. До 1% Базовое подавление радиопомех. Встроенный резистор 5 кОм обеспечивает фильтрацию шумов. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. Оптимальная скорость достижения рабочей температуры, эффективное самоочищение от нагара. Умеренная стойкость к химической коррозии и отложениям, чувствительность к присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что ведет к увеличению искрового зазора. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EYA Никель, Standard Медный сердечник, никелевый сплав, V-образный центральный электрод для фокусировки искры и улучшения воспламенения. До 1% Базовое подавление радиопомех. Встроенный резистор 5 кОм обеспечивает фильтрацию шумов. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. Оптимальная скорость достижения рабочей температуры, эффективное самоочищение от нагара. Умеренная стойкость к химической коррозии и отложениям, чувствительность к присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что ведет к увеличению искрового зазора. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.
BKR6EGP Платина, G-Power Тонкий платиновый наконечник (0.6 мм) на центральном электроде для концентрированной искры и улучшения полноты сгорания. До 3% Стабильное подавление радиопомех благодаря точному резистору, обеспечивающему идеальную стабильность при пиковых импульсах. Улучшенный холодный старт до -25°C за счет более эффективной концентрации искры на тонком наконечнике. Высокая скорость самоочищения и эффективный отвод тепла при высоких нагрузках, предотвращающий перегрев изолятора. Высокая инертность к химической коррозии и воздействию агрессивных присадок в топливе. Высокая, тонкий платиновый наконечник минимизирует электроэрозию, сохраняя стабильность искрового зазора на протяжении до 60 000 км. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии, а тонкий платиновый наконечник центрального электрода обеспечивает стабильность искрового зазора, снижая нагрузку на систему зажигания и продлевая срок службы катушек.
V-Line 33 (BKR5E-11) Никель, V-Line Медный сердечник, никелевый сплав, заводская предустановка зазора для широкого диапазона применения и стабильного искрообразования. До 1% Базовое подавление радиопомех. Встроенный резистор 5 кОм обеспечивает фильтрацию шумов. Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и качеству топлива. Оптимальная скорость достижения рабочей температуры, эффективное самоочищение от нагара. Умеренная стойкость к химической коррозии и отложениям, чувствительность к присадкам. Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов, что ведет к увеличению искрового зазора. Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.