Mazda 2 второго поколения (код модели DE), выпускавшаяся с 2007 по 2015 год, оснащалась современными бензиновыми двигателями объёмом 1.3 и 1.5 литра серии ZJ-VE и PY-VE. Эти моторы использовали систему распределённого многоточечного впрыска топлива Multi-Point Fuel Injection (MPFI) с электронной системой управления ECU, обеспечивающую эффективное смесеобразование и экономию топлива. Впускные системы включали атмосферные воздухозаборники и впускные коллекторы с улучшенной аэродинамикой для оптимального наполнения цилиндров. Одной из особенностей была система впрыска топлива и зажигания с контролем параметров для более чистого горения. Свечи NGK для Mazda 2 DE должны обеспечивать надёжное искрообразование, устойчивое к загрязнению и износу при условиях городской эксплуатации. Иридиевые свечи NGK выделяются долговечностью, стабильностью искры и высокой эффективностью холодного запуска, что способствует снижению расхода топлива и улучшению динамики автомобиля. Платиновые свечи являются надёжным и сбалансированным вариантом в отношении стоимости и срока службы. Медные свечи, хоть и привлекательны стоимостью, требуют более частой замены, что может негативно сказаться на плавности работы мотора и его экономичности. Владельцы Mazda 2 DE отмечают улучшение отклика двигателя и стабильности работы при использовании свечей NGK, особенно иридиевых, и советуют соблюдать регламент технического обслуживания для поддержания ресурса силового агрегата. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.