Mazda 323 шестого поколения (код модели BJ), выпускавшаяся с 1996 по 2003 год, оснащалась бензиновыми двигателями объёмом от 1.3 до 1.8 литра. Эти моторы получили систему распределённого многоточечного впрыска топлива Multi-Point Fuel Injection (MPFI), позволяющую точное дозирование и равномерное распределение топлива для оптимального сгорания и снижения вредных выбросов. Впускные системы были атмосферного типа, включали усовершенствованные воздухозаборники и впускные коллекторы для максимального наполнения цилиндров воздухом. Система зажигания — традиционная электронная с катушками и свечами, отвечающими за надежную искру. Свечи NGK для Mazda 323 BJ должны обеспечивать устойчивую работу при различных температурных режимах и нагрузках. Иридиевые свечи выделяются высокой износостойкостью и прочностью, обеспечивают стабильное, мощное искрообразование, способствуют облегчённому холодному запуску и улучшению экономии топлива. Платиновые свечи представляют сбалансированный вариант с хорошим сроком службы и доступной ценой. Медные свечи обладают меньшим ресурсом, требуют частой замены, что может привести к перепадам в работе зажигания и снижению производительности мотора. Владельцы Mazda 323 отмечают, что свечи NGK гарантируют хорошую динамику, надежный старт и экономию топлива. Рекомендуется регулярная диагностика и своевременная замена свечей для поддержания эффективности двигателя. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.