Mazda 6 второго поколения (код модели GH), выпускавшаяся с 2007 по 2015 год, получила обновлённые бензиновые двигатели серии MZR объемом 2.0 и 2.5 литра, а также дизельные моторы с турбонаддувом. Бензиновые двигатели были оснащены системой впрыска Multi-Point Fuel Injection (MPFI) с технологией Dual S-VT или Skyactiv-G с системой непосредственного впрыска топлива Gasoline Direct Injection (GDI) на поздних версиях. Улучшенные системы фазирования газораспределения Dual S-VT и Dynamic Pressure Turbo способствовали повышению мощности и экономичности. Впускные системы включали многокамерные впускные коллекторы, оптимизированные воздухозаборники и усовершенствованные турбокомпрессоры с интеркулерами. Свечи NGK для Mazda 6 GH должны обладать высокой термостойкостью, стабильным искрообразованием и способностью выдерживать интенсивные нагрузки. Иридиевые свечи обеспечивают долгий срок службы, мощный и стабильный разряд, повышают эффективность сжигания и надежность запуска в разнообразных климатических условиях. Платиновые свечи — оптимальный компромисс по цене и ресурсу для стандартной эксплуатации. Медные свечи менее долговечны и требуют своевременной замены, чтобы избежать проблем с работой мотора. Владельцы Mazda 6 второго поколения отмечают улучшение динамики, снижение расхода топлива и надежность запуска при использовании свечей NGK, рекомендуя регулярно проверять состояние системы зажигания. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.