Преимущества свечи зажигания NGK ILKAR7L11 в 2.0-литровом двигателе PEY7
Двигатель PEY7 семейства SkyActiv-G работает на сверхвысокой степени сжатия (до 14.0:1), что создает экстремальное давление в камере сгорания и повышает напряжение пробоя. Иридиевый центральный электрод диаметром 0.6 мм минимизирует эффект гашения пламени и обеспечивает стабильное искрообразование даже в условиях обедненной смеси. Платиновая напайка на боковом электроде гарантирует неизменность межэлектродного зазора 1.1 мм, предотвращая рост нагрузки на катушки зажигания. Высокая диэлектрическая прочность изолятора исключает поверхностный пробой, что жизненно важно для предотвращения детонации и сохранения поршневой группы SkyActiv.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (Япония) | Mazda PE-VPR / PEY7 (SkyActiv-G 2.0) | 2.0 л, 4 цилиндра, DOHC, 150-165 л.с., атмосферный | Непосредственный впрыск (GDI) | Индивидуальные катушки (Coil-on-Plug) | Dual S-VT, степень сжатия 14:1, выпуск 4-2-1 |
Технические характеристики свечи ILKAR7L11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ILKAR7L11 |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка маркировки свечи ILKAR7L11
| I | Центральный электрод: Иридий 0.6 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| L | Длина резьбы: 26.5 мм. |
| KA | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 14.0 мм; уплотнительное кольцо. |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором. |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная). |
| L | Специальные характеристики. |
| -11 | Межэлектродный зазор 1.1 мм. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
