Преимущества свечи зажигания NGK ILKAR7L11 в 2.0-литровом двигателе PEXB, PEY7
Для двигателей семейства PEX/PEY, работающих по принципу SkyActiv, характерна высокая турбулентность потока в камере сгорания. Тонкий боковой электрод с платиновой вставкой не создает препятствий для потока смеси, обеспечивая беспрепятственное развитие ядра пламени. Это повышает термодинамическую эффективность цикла, снижая удельный расход топлива. Свечи ILKAR7L11 поддерживают стабильность искрообразования на протяжении 100 000 км пробега, что исключает рост вторичного напряжения и защищает дорогостоящие высоковольтные компоненты системы зажигания от преждевременного старения.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (Япония) | Mazda SkyActiv-G (PEXB, PEXL, PEY5, PEY7) | 2.0 л, 4 цилиндра, 145-165 л.с., степень сжатия 13.0-14.0 | Direct Injection (GDI) | Индивидуальные катушки | Dual S-VT, i-stop, High Compression |
Технические характеристики свечи ILKAR7L11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ILKAR7L11 |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 12.0 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 7 (стандартная) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка маркировки свечи ILKAR7L11
| I | Центральный электрод: Иридий 0.6 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| L | Длина резьбы: 26.5 мм. |
| KA | Диаметр резьбы: 12.0 мм; Размер шестигранника HEX: 14.0 мм; уплотнительное кольцо. |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором. |
| 7 | Калильное число: 7 (стандартная). |
| L | Специальные характеристики. |
| -11 | Межэлектродный зазор 1.1 мм. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
