Свечи зажигания и накаливания NGK для
Mazda E-Series (SK, SS, SR, SD)
BPR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0 E2000FE, FE60, FE61
BCPR6EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0 E2000FE, FE60, FE61
BPR5EGP
Платиновая свеча зажигания G-Power
Платиновая свеча зажигания G-Power
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
BCP6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 E2000FE, FE60, FE61
BPR5EY
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
BCPR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 E2000FE, FE60, FE61
V-Line 17
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 E2000FE, FE60, FE61
GR5
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
BPR6EY
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
2.0 E2000FE, FE60, FE61
V-Line 9
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
BPR5EY
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
BPR5EA-L
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
V-Line 6
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
BPR5E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
BP5EY
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
BKR6E
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 E2000FE, FE60, FE61
BCPR6ES
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 E2000FE, FE60, FE61
V-Line 12
Никелевая свеча зажигания V-Line
Никелевая свеча зажигания V-Line
2.0 E2000FE, FE60, FE61
7537
Никелевая свеча зажигания V-Power
Никелевая свеча зажигания V-Power
2.0 E2000FE, FE18, FE58, FE60, FE61, FEV4, FEBN, FECK
Y-107R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.2 D E2200R2, R203, R207, R281
Y-701J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.2 D E2200R2, R21N
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Mazda E-Series (SR/SD)
Уверенный запуск Mazda 2.2 D R2 в зимний период: свечи накала
Двигатель Mazda R2 2.2D – дизельный агрегат, критически зависимый от эффективности системы предпускового подогрева, особенно при низких температурах. Оптимальное функционирование требует свечей накала, способных быстро достигать рабочей температуры для обеспечения уверенного старта, минимизации выбросов и стабилизации холостого хода. Надежные компоненты гарантируют снижение нагрузки на стартер и аккумуляторную батарею, увеличивая их ресурс.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y-701J | Металлическая Quick Glow | 2-4 сек | 1000°C | Поддержка стабилизации холостого хода после пуска. | Высокая устойчивость к деформациям при пиковых давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки топлива при -25°C. | Быстрый и равномерный накал благодаря оптимизированной спирали. | Длительный ресурс при частых циклах нагрева, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
| Y-107R | Металлическая Quick Glow | 2-4 сек | 1000°C | Поддержка стабилизации холостого хода после пуска. | Высокая устойчивость к деформациям при пиковых давлениях в цилиндре. | Эффективное достижение температуры вспышки топлива при -25°C. | Быстрый и равномерный накал благодаря оптимизированной спирали. | Длительный ресурс при частых циклах нагрева, высокая устойчивость к вибрациям дизеля. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Mazda 2.0 FE
Бензиновый двигатель Mazda FE 2.0L известен своей надежностью и чувствительностью к качеству компонентов системы зажигания. Для поддержания оптимальной производительности, эффективного сгорания топливовоздушной смеси и минимизации пропусков зажигания требуется точный подбор свечей. Правильный выбор напрямую влияет на динамику автомобиля, экономичность, а также на соблюдение экологических стандартов в различных режимах эксплуатации мотора.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7537 | Никель Standard | Стандартный медный сердечник. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BCP6E | Никель Standard | Стандартный медный сердечник. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 17 | Никель V-Line | V-образная насечка на центральном электроде для улучшенной искры. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 12 | Никель V-Line | V-образная насечка на центральном электроде для улучшенной искры. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BCPR6E | Никель Standard | Стандартный медный сердечник. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BCPR6ES | Никель Standard | Стандартный медный сердечник, выступающий изолятор. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BP5EY | Никель Standard (V-groove) | V-образная насечка на центральном электроде для стабильного искрообразования. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5E | Никель Standard | Стандартный медный сердечник. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 6 | Никель V-Line | V-образная насечка на центральном электроде для улучшенной искры. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5EA-L | Никель Standard | Стандартный медный сердечник, удлиненная резьбовая часть. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR5EY | Никель Standard (V-groove) | V-образная насечка на центральном электроде для стабильного искрообразования. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| V-Line 9 | Никель V-Line | V-образная насечка на центральном электроде для улучшенной искры. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR6EY | Никель Standard (V-groove) | V-образная насечка на центральном электроде для стабильного искрообразования. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| GR5 | Никель Standard | Стандартный медный сердечник, специальная конструкция для определенных ДВС. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BKR6E | Никель Standard | Стандартный медный сердечник, выступающий изолятор. | До 1% за счет базовой полноты сгорания смеси. | Базовое подавление радиопомех. | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ. | Способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Умеренная стойкость к химической коррозии. | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов. | Быстрое достижение рабочей температуры для эффективной самоочистки. | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BCPR6EGP | Платина G-Power | Платиновый центральный электрод 0.6 мм. | До 3% за счет более полного сгорания смеси и оптимизации искры. | Стабильное подавление радиопомех. | Уверенный холодный старт до -25°C благодаря тонкому электроду. | Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. | Повышенная, сохранение зазора на длительный период. | Эффективная самоочистка за счет быстрого достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BPR5EGP | Платина G-Power | Платиновый центральный электрод 0.6 мм. | До 3% за счет более полного сгорания смеси и оптимизации искры. | Стабильное подавление радиопомех. | Уверенный холодный старт до -25°C благодаря тонкому электроду. | Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. | Повышенная, сохранение зазора на длительный период. | Эффективная самоочистка за счет быстрого достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
| BPR6EGP | Платина G-Power | Платиновый центральный электрод 0.6 мм. | До 3% за счет более полного сгорания смеси и оптимизации искры. | Стабильное подавление радиопомех. | Уверенный холодный старт до -25°C благодаря тонкому электроду. | Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. | Повышенная, сохранение зазора на длительный период. | Эффективная самоочистка за счет быстрого достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
Технические характеристики свечей для силового агрегата J5-DE (2.5L)
Мотор Mazda J5-DE 2.5L является высокопроизводительным бензиновым агрегатом, который требует безупречного зажигания для реализации своего потенциала. Высокая степень сжатия и необходимость полноты сгорания топливовоздушной смеси обязывают использовать свечи, способные обеспечивать мощную и стабильную искру без пропусков, особенно при динамичных нагрузках. Это напрямую влияет на отзывчивость двигателя, его экономичность и долговечность.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKR5EGP | Платина G-Power | Платиновый центральный электрод 0.6 мм. | До 3% за счет более полного сгорания смеси и оптимизации искры. | Стабильное подавление радиопомех. | Уверенный холодный старт до -25°C благодаря тонкому электроду. | Высокая способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. | Полная неуязвимость к химической коррозии и присадкам. | Повышенная, сохранение зазора на длительный период. | Эффективная самоочистка за счет быстрого достижения рабочей температуры. | Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений. |
