Преимущества свечи зажигания NGK BKR5EGP в 2.5-литровом двигателе J5-DE
Двигатель Mazda J5-DE (V6 J-серия) отличается плотной компоновкой, где доступ к «заднему ряду цилиндров» крайне затруднен. Применение платиновых свечей G-Power — это стратегическая необходимость, позволяющая увеличить межсервисный интервал и избежать дорогостоящих работ по разбору впускного коллектора для замены свечей. Платиновый наконечник диаметром 0.6 мм обеспечивает стабильное искрообразование при меньшем напряжении, что критично для катушек зажигания, работающих в условиях высокого подкапотного тепла V-образной «шестерки». Это предотвращает межвитковые замыкания в катушках и гарантирует плавную работу системы изменения фаз, исключая вибрации на высоких оборотах.
- Долговечность: Увеличенный ресурс платины сокращает частоту обслуживания J-серии.
- Стабильность V6: Идеальная синхронность воспламенения во всех цилиндрах.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (Япония, завод Удзина) | Mazda J-Engine J5-DE (V6) | 2497 см³, V6, DOHC 24V, 160 л.с., атмосферный | EGI (Multi-point) | Индивидуальные катушки / Распределитель | V-type 60 degree angle |
Технические характеристики свечи BKR5EGP
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5EGP |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Конусообразный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,0 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5EGP
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновый электрод (0.6 мм) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1,0 мм
