Mazda Flair первого поколения, выпускавшийся с 2012 по 2017 год, — это стильный Kei-кар с трехцилиндровым бензиновым двигателем K6A объемом 0.66 литра. Двигатель оснащён системой распределённого многоточечного впрыска Multi-Point Fuel Injection (MPFI), обеспечивающей экономичное и эффективное сгорание топлива. Впускной тракт атмосферного типа включает оптимизированные воздухозаборники и коллектора, максимально адаптированные под малый размер двигателя и для эффективного наполнения цилиндров. Система управления зажиганием реализована через электронику ECU, обеспечивающую стабильную искру и плавную работу мотора. Свечи NGK для Mazda Flair первого поколения должны быть надежными, термостойкими и устойчивыми к загрязнениям. Иридиевые свечи NGK обеспечивают долговечность, мощную и стабильную искру, улучшенный холодный старт и экономию топлива. Платиновые свечи представляют собой надежный и экономный вариант для непродолжительных поездок и умеренной эксплуатации. Медные свечи имеют ограниченный срок службы и требуют частой замены, что может ухудшить стабильность работы двигателя. Владельцы Mazda Flair отмечают, что использование свечей NGK способствует надежности запуска, плавности хода и улучшению экономичности. Регулярная замена свечей и техническое обслуживание — залог долговечной работы мотора. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.