Преимущества свечи зажигания NGK Standard LTR6B-10T 5948 в 2.0-литровом двигателе LF-VE
Никелевая свеча серии Standard с медным сердечником обеспечивает превосходный теплоотвод, что критически важно для защиты поршневой группы мотора LF-VE от детонационных нагрузок при работе под полной нагрузкой. Трехэлектродная (или специализированная V-образная) конструкция повышает вероятность искрообразования даже при незначительном загрязнении изолятора продуктами неполного сгорания. Это гарантирует уверенный холодный пуск и стабильный холостой ход, предотвращая избыточный заброс несгоревшего топлива в катализатор, что является ключевым фактором сохранения пропускной способности системы выпуска.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (MZR L-Series), Япония | Mazda LF-VE inline-4 | 2.0 л (1999 см³), R4, DOHC 16v, 160 л.с. | Многоточечный впрыск | Электронная (без трамблера) | Алюминиевый БЦ, изменяемые фазы газораспределения |
Технические характеристики свечи LTR6B-10T
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | LTR6B-10T |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | 3 никелевых электрода |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 25.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | 3 боковых электрода, коническая посадка |
Расшифровка маркировки свечи LTR6B-10T
| L | Длина резьбы: 25.0 мм; Удлинённая резьбовая часть |
| T | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм; коническая посадка |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 6 | Калильное число: 6; Горячая |
| B | Специальные характеристики: Многоэлектродная свеча |
| -10 | Зазор: 1.0 мм; Межэлектродный зазор |
| -T | Тип: 3 электрода; заземляющие электроды (3 шт.) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
