Свечи зажигания и накаливания NGK для
Mercedes-Benz 190 серии (W201)
BPR6EFIX-10
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
1.8M102.910
BP6EFS
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
1.8M102.910
BP6EFS
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.0 EM102.921, M102.924, M102.961, M102.962
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.0 DOM 601.911
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.0 DOM 601.911
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.0 DOM 601.911
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.0 DOM 601.911
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.0 DOM 601
Y-916J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.0 DOM 601
TR7IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
Иридиевая свеча зажигания Iridium IX
2.3M102 E 23/2
BP7EFS
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.3M102 E 23/2
BP6EFS
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.3 EM102.985, M102.983
BP6EFS
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.5 E 16 / EvolutionM102.990, M102.991, M102.992
3219
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 DOM 602.911
4356
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 DOM 602.911
Y-908R
Свеча накаливания QGS Yellow Line
Свеча накаливания QGS Yellow Line
2.5 DOM 602.911
Y-916J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.5 DOM 602
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.5 DOM 602
Y-918J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.5 DOM 602.961
Y-916J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.5 DOM 602.911, OM 602.961
Y-924J
Свеча накаливания SRM D-Power
Свеча накаливания SRM D-Power
2.5 DOM 602.911
BP5EFS
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.6M103.942
BP6EFS
Никелевая свеча зажигания Standard
Никелевая свеча зажигания Standard
2.6 EM103.942
Технический гайд по выбору свечей для двигателей Mercedes Benz 190 Series (W201)
Уверенный запуск Mercedes Benz 2.5 D OM в зимний период: свечи накала
Дизельный двигатель OM объемом 2.5 D в 190 W201 требует надежной системы предпускового подогрева. Особенно важен быстрый и эффективный запуск в холодное время года. Современные свечи накала обеспечивают оптимальную температуру воспламенения и стабилизацию холостого хода, снижая нагрузку на аккумулятор и стартер. Выбор компонентов напрямую влияет на долговечность ДВС и комфорт эксплуатации.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 4-6 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Регулирующая спираль (SRM) для стабильного каления | Стандартный ресурс (60 000 - 80 000 км) |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 4-6 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Регулирующая спираль (SRM) для стабильного каления | Стандартный ресурс (60 000 - 80 000 км) |
| Y-908R | Металлическая (SRM) | 4-6 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Регулирующая спираль (SRM) для стабильного каления | Стандартный ресурс (60 000 - 80 000 км) |
| Y-916J | Керамическая (NHTC) | 2-4 сек | 1350°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Неуязвимость к перегреву (керамика) | Длительный ресурс (до 100 000 км), устойчивость к вибрациям |
| Y-918J | Керамическая (NHTC) | 2-4 сек | 1350°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Неуязвимость к перегреву (керамика) | Длительный ресурс (до 100 000 км), устойчивость к вибрациям |
| Y-924J | Керамическая (NHTC) | 2-4 сек | 1350°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Неуязвимость к перегреву (керамика) | Длительный ресурс (до 100 000 км), устойчивость к вибрациям |
Уверенный запуск Mercedes Benz 2.0 D OM в зимний период: свечи накала
Дизельный двигатель OM объемом 2.0 D в 190 W201 требует надежной системы предпускового подогрева. Особенно важен быстрый и эффективный запуск в холодное время года. Современные свечи накала обеспечивают оптимальную температуру воспламенения и стабилизацию холостого хода, снижая нагрузку на аккумулятор и стартер. Выбор компонентов напрямую влияет на долговечность ДВС и комфорт эксплуатации.
| Артикул | Технология | Время нагрева | Максимальная температура | Послепусковой подогрев | Термостойкость и защита | Запуск на морозе | Стабильность каления | Срок службы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3219 | Металлическая (Standard) | 4-6 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Регулирующая спираль (SRM) для стабильного каления | Стандартный ресурс (60 000 - 80 000 км) |
| 4356 | Металлическая (Standard) | 4-6 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Регулирующая спираль (SRM) для стабильного каления | Стандартный ресурс (60 000 - 80 000 км) |
| Y-908R | Металлическая (SRM) | 4-6 сек | 1000°C | Быстрый выход на рабочий режим | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Регулирующая спираль (SRM) для стабильного каления | Стандартный ресурс (60 000 - 80 000 км) |
| Y-916J | Керамическая (NHTC) | 2-4 сек | 1350°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Неуязвимость к перегреву (керамика) | Длительный ресурс (до 100 000 км), устойчивость к вибрациям |
| Y-924J | Керамическая (NHTC) | 2-4 сек | 1350°C | Поддерживается, стабилизация холостого хода | Высокая стойкость к деформации при пиковых давлениях в цилиндре | Эффективное достижение температуры вспышки до -25°C | Неуязвимость к перегреву (керамика) | Длительный ресурс (до 100 000 км), устойчивость к вибрациям |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes Benz 2.6 M103.942
Для бензинового двигателя M103.942 объемом 2.6 в 190 W201 критически важна стабильность искрообразования. Оптимальный подбор свечей зажигания обеспечивает полноту сгорания топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность. При проектировании моторов M103.942 были учтены требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости электродов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP5EFS | Никель Standard | Никелевый центральный электрод 2.5 мм | До 1% за счет базовой эффективности сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию системы зажигания | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Стандартная стойкость к химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов с увеличением искрового зазора со временем | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BP6EFS | Никель Standard | Никелевый центральный электрод 2.5 мм | До 1% за счет базовой эффективности сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию системы зажигания | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Стандартная стойкость к химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов с увеличением искрового зазора со временем | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes Benz 2.5 M102.990
Для бензинового двигателя M102.990 объемом 2.5 в 190 W201 критически важна стабильность искрообразования. Оптимальный подбор свечей зажигания обеспечивает полноту сгорания топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность. При проектировании моторов M102.990 были учтены требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости электродов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP6EFS | Никель Standard | Никелевый центральный электрод 2.5 мм | До 1% за счет базовой эффективности сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию системы зажигания | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Стандартная стойкость к химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов с увеличением искрового зазора со временем | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes Benz 2.3 M102.985
Для бензинового двигателя M102.985 объемом 2.3 в 190 W201 критически важна стабильность искрообразования. Оптимальный подбор свечей зажигания обеспечивает полноту сгорания топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность. При проектировании моторов M102.985 были учтены требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости электродов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP6EFS | Никель Standard | Никелевый центральный электрод 2.5 мм | До 1% за счет базовой эффективности сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию системы зажигания | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Стандартная стойкость к химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов с увеличением искрового зазора со временем | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes Benz 2.3 M102
Для бензинового двигателя M102 объемом 2.3 в 190 W201 критически важна стабильность искрообразования. Оптимальный подбор свечей зажигания обеспечивает полноту сгорания топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность. При проектировании моторов M102 были учтены требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости электродов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP7EFS | Никель Standard | Никелевый центральный электрод 2.5 мм | До 1% за счет базовой эффективности сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию системы зажигания | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Стандартная стойкость к химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов с увеличением искрового зазора со временем | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| TR7IX | Иридий Iridium IX | Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.6 мм и платиновая игла на заземляющем электроде | До 5% за счет полной и эффективной полноты сгорания смеси | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе | Максимальная, сохранение искрового зазора на протяжении до 100 000 км пробега | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes Benz 2.0 M102.921
Для бензинового двигателя M102.921 объемом 2.0 в 190 W201 критически важна стабильность искрообразования. Оптимальный подбор свечей зажигания обеспечивает полноту сгорания топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность. При проектировании моторов M102.921 были учтены требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости электродов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP6EFS | Никель Standard | Никелевый центральный электрод 2.5 мм | До 1% за счет базовой эффективности сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию системы зажигания | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Стандартная стойкость к химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов с увеличением искрового зазора со временем | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes Benz 2.0 M102
Для бензинового двигателя M102 объемом 2.0 в 190 W201 критически важна стабильность искрообразования. Оптимальный подбор свечей зажигания обеспечивает полноту сгорания топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность. При проектировании моторов M102 были учтены требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости электродов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP6EFS | Никель Standard | Никелевый центральный электрод 2.5 мм | До 1% за счет базовой эффективности сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию системы зажигания | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Стандартная стойкость к химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов с увеличением искрового зазора со временем | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR6EFIX-10 | Иридий Iridium IX | Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.6 мм и платиновая игла на заземляющем электроде | До 5% за счет полной и эффективной полноты сгорания смеси | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе | Максимальная, сохранение искрового зазора на протяжении до 100 000 км пробега | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes Benz 1.8 M102.910
Для бензинового двигателя M102.910 объемом 1.8 в 190 W201 критически важна стабильность искрообразования. Оптимальный подбор свечей зажигания обеспечивает полноту сгорания топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на динамические характеристики, экономичность и экологичность. При проектировании моторов M102.910 были учтены требования к термостойкости и электроэрозионной стойкости электродов.
| Артикул | Тип и семейство | Технические преимущества | Влияние на расход | Стабильность сопротивления | Пуск в мороз | Термостойкость | Стойкость к агрессивной среде | Электроэрозионная стойкость | Самоочистка от нагара | Срок службы и прочность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BP6EFS | Никель Standard | Никелевый центральный электрод 2.5 мм | До 1% за счет базовой эффективности сгорания | Базовое подавление радиопомех | Стандартный пуск, высокая чувствительность к заряду АКБ и состоянию системы зажигания | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Стандартная стойкость к химической коррозии | Умеренная, прогрессирующее выгорание электродов с увеличением искрового зазора со временем | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Стандартный ресурс (30 000 – 45 000 км). Никелевый сплав подвержен постепенному «выгоранию», что ведет к увеличению искрового зазора. Требует регулярной инспекции каждые 20 тыс. км для предотвращения повышенной нагрузки на систему зажигания. |
| BPR6EFIX-10 | Иридий Iridium IX | Сверхтонкий иридиевый центральный электрод 0.6 мм и платиновая игла на заземляющем электроде | До 5% за счет полной и эффективной полноты сгорания смеси | Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех | Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике | Изолятор обеспечивает эффективный отвод тепла и способность к самоочистке | Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе | Максимальная, сохранение искрового зазора на протяжении до 100 000 км пробега | Быстрый выход на рабочую температуру для эффективной самоочистки от нагара | Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы. |
