Преимущества свечи зажигания NGK BK5E в 2.2-литровом двигателе M111.960
Двигатель M111.960 оснащен системой управления Bosch Motronic и индивидуальными катушками на свечу (в поздних версиях) или парным распределением, что предъявляет строгие требования к сопротивлению резистора. Использование NGK BK5E с медным сердечником обеспечивает оптимальный теплоотвод в условиях термической нагрузки ГБЦ 111-й серии. Стабильность искрообразования на данных свечах минимизирует обратные токи в первичной обмотке катушки, предотвращая пробой изолятора. Четко выверенный зазор снижает напряжение пробоя, что критически важно для сохранения ресурса высоковольтных проводов и исключения пропусков зажигания в режиме частичных нагрузок, характерных для городского цикла эксплуатации W124. Правильно подобранное калильное число предотвращает калильное зажигание при работе системы изменения фаз ГРМ на впуске.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия, Штутгарт) | M111.960 (Семейство M111) | 2199 см3, 4 цилиндра в ряд, DOHC 16V, 150 л.с., Атмосферный | Распределенный впрыск (HFM-SFI) | Электронная (статическое распределение) | Изменение фаз ГРМ на впускном валу |
Технические характеристики свечи BK5E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BK5E |
| Центральный электрод | Никель с V-образной насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BK5E
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
