Преимущества свечи зажигания NGK BK5E 6233 в 2.8-литровом двигателе M104.942
Рядная «шестерка» M104.942 отличается высокой теплонапряженностью, особенно в задней части блока. Свечи NGK BK5E с медным сердечником обеспечивают интенсивный теплоотвод, предотвращая детонацию в 5-м и 6-м цилиндрах, что критично для сохранности ГБЦ. Стабильность искрового разряда в условиях системы зажигания с катушками, расположенными непосредственно над свечными колодцами, снижает риск теплового пробоя изоляторов. Это продлевает срок службы дорогостоящих индивидуальных катушек зажигания и сохраняет заводские мощностные показатели двигателя за счет высокой скорости распространения фронта пламени в широкой камере сгорания M104.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия, Штутгарт) | M104.942 (Семейство M104) | 2799 куб.см, 6 цилиндров, DOHC 24V, 193 л.с. | Распределенный впрыск (HFM-SFI) | Двухвыводные катушки (на 3 катушки) | 24 клапана, система VVT (фазовращатель на впуске) |
Технические характеристики свечи BK5E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BK5E |
| Центральный электрод | Никель с V-образной насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BK5E
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
