Преимущества свечи зажигания NGK BKR5E 1667 в 2.2-литровом двигателе M111.960
Применение технологии V-Line со специальной V-образной выемкой на центральном электроде в двигателе M111.960 позволяет сместить искровой разряд к периферии, что ускоряет воспламенение обедненной смеси на холостом ходу. Это конструктивное решение снижает требуемое вторичное напряжение от катушек зажигания, предотвращая межвитковый пробой изоляции высоковольтных наконечников, характерный для кузова W124. Стабилизация процесса сгорания снижает термическую нагрузку на выпускные клапаны и защищает систему выпуска от несгоревшего топлива. Высокая антикоррозийная стойкость корпуса свечи предотвращает прикипание в глубоких свечных колодцах ГБЦ M111.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Впрыск | Зажигание | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия, Штутгарт) | M111.960 (Семейство M111) | 2199 куб.см, 4 цилиндра, DOHC 16V, 150 л.с. | Распределенный впрыск (HFM-SFI) | Электронная система зажигания (двухвыводные катушки) | V-образная выемка электрода, 16 клапанов |
Технические характеристики свечи BKR5E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5E |
| Центральный электрод | Никель с V-образной насечкой |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5E
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
