Преимущества свечи зажигания NGK G-Power BKR5EGP 7090 в 2-х литровом двигателе M111.940
Применение платинового напыления в свечах G-Power для двигателя M111.940 позволяет значительно уменьшить диаметр центрального электрода. Тонкий электрод требует меньшего напряжения для возникновения разряда, что снижает диэлектрическую нагрузку на изоляторы наконечников и корпус катушки. Платина обладает высочайшей коррозионной стойкостью, что гарантирует неизменность искрового зазора на протяжении 60 000 км пробега. Это предотвращает рост нагрузки на выходные каскады ЭБУ PMS, который чувствителен к любым отклонениям в параметрах цепи зажигания. Высокая скорость распространения фронта пламени способствует росту КПД и снижению удельного расхода топлива.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия) | M 111.940 (Семейство M111) | 1998 куб.см, 4 цилиндра, DOHC 16V, 136 л.с., атмосферный | Многоточечный впрыск | Электронная бесконтактная | Двухвальный ГРМ, ресурс более 500 тыс. км |
Технические характеристики свечи BKR5EGP
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5EGP |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Конусообразный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,0 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5EGP
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновый электрод (0.6 мм) |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1,0 мм
