Преимущества свечи зажигания NGK V-Line BKR5EZ 6714 в 2-х литровом двигателе M111.940
Использование свечей V-Line BKR5EZ в двигателе M111.940 позволяет нивелировать негативное влияние нестабильного качества топлива на процесс воспламенения. V-образная канавка центрального электрода фокусирует энергию разряда, снижая необходимое напряжение пробоя на 10-15%. Это существенно продлевает срок службы высоковольтной части системы зажигания, особенно изоляции катушек. Полнота сгорания рабочей смеси предотвращает образование нагара на фасках клапанов, сохраняя заводские параметры компрессии. В долгосрочной перспективе это защищает двигатель от локальных перегревов поршневой группы.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия) | M 111.940 (Семейство M111) | 1998 куб.см, 4 цилиндра, DOHC 16V, 136 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск | Электронное управление | Высокая термостабильность, чугунный блок |
Технические характеристики свечи BKR5EZ
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5EZ |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный (никель) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.9 мм |
| Особенности | V-образная насечка на центральном электроде, выступ изолятора |
Расшифровка маркировки свечи BKR5EZ
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5; Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| Z | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания; С индуктивным резистором |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.9 мм
