Преимущества свечи накаливания NGK D-Power Y-916J 5906 в 2-х литровом двигателе OM 601.912
Для форкамерного дизеля OM601 критически важен быстрый и равномерный разогрев предкамеры для обеспечения самовоспламенения в условиях высокой степени сжатия (22:1). Технология D-Power обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру, что снижает нагрузку на стартер и АКБ при отрицательных температурах. Стабильный догрев после запуска минимизирует детонационные стуки («жесткую» работу), предотвращая ударные нагрузки на кривошипно-шатунный механизм и продлевая ресурс форкамер. Оптимальное калильное число предотвращает закоксовывание наконечника свечи, защищая резьбовые колодцы ГБЦ от повреждений при последующем демонтаже.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия) | OM 601.912 (Семейство OM601) | 1997 куб.см, 4 цилиндра, SOHC 8V, 75 л.с., атмосферный | Непосредственный впрыск через форкамеру (ТНВД Bosch) | Свечи накаливания (предпусковой подогрев) | Чугунный блок, ГБЦ из алюминиевого сплава, привод ГРМ цепью |
Технические характеристики свечи Y-916J
| Напряжение свечи | 11.5 Вольт |
| Длина нити накаливания | 22.5 мм |
| Длина полная | 70 мм |
| Резьба контакта | М5 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 12x1.25 |
Момент затяжки:20–25 Нм
