Преимущества свечи накаливания NGK D-Power Y-930U 4275 в 2.5-литровом двигателе OM 605.911
Свеча NGK Y-930U является эталоном надежности для атмосферных дизелей OM 605.911. В условиях высокой степени сжатия (22.0:1) крайне важно обеспечить локальный прогрев зоны распыла топлива для исключения детонационных стуков при запуске. Металлическая спираль с особой геометрией нагрева оптимизирует температурный баланс в форкамере, что способствует максимально быстрому переходу двигателя на устойчивый режим работы без дымности. Стабильное искрообразование (в контексте дизельного самовоспламенения — стабильность очага нагрева) снижает термическую нагрузку на перемычки между клапанами ГБЦ. Это предотвращает появление микротрещин в головке, которые часто возникают при жестком холодном пуске. Использование оригинальной технологии NGK гарантирует защиту катализатора окислительного типа (если установлен) от загрязнения частицами сажи, возникающими при неполном сгорании дизельного топлива в непрогретом двигателе.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия) | OM 605.911 (Семейство OM605) | 2497 см³, L5, DOHC 20V, 113 л.с., атмосферный | ТНВД Bosch | Свечи накаливания (стандарт) | Чугунный блок, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики свечи Y-930U
| Напряжение свечи | 11.5 Вольт |
| Длина нити накаливания | 27 мм |
| Длина полная | 119.5 мм |
| Резьба контакта | М5 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 12x1.25 |
Момент затяжки:20–25 Нм
