МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Mercedes Benz E-Class Coupe (A207)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Mercedes-Benz E-Class (A207)

Керамическая свеча накаливания NHTC для Mercedes-Benz E-Class (A207) 2.1 D OM 651.911
2.1 D CDI / d E220 BlueTEC 207._02, 207._01 OM 651.911

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Mercedes Benz E-Class Coupe (A207)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes-Benz 5.5 M273.966

Двигатель M273.966 объемом 5.5 литра представляет собой V8-агрегат Mercedes-Benz, известный своей мощностью и требовательностью к компонентам системы зажигания. Особенности конструкции, такие как многоклапанный механизм и электронное управление, обуславливают необходимость использования свечей с высокими показателями стабильности искрообразования, термостойкости и стойкости к электроэрозии для поддержания оптимальной эффективности сгорания топлива и предотвращения перегрузки катушек зажигания. Точный подбор свечей критичен для холодного пуска и обеспечения заявленных производителем мощностных характеристик.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
SILZKR7B11 Иридий Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Снижение до 5% за счет оптимизации полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Оптимизированный тепловой конус изолятора обеспечивает эффективную самоочистку и стабильный отвод тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам. Максимальная, сохранение искрового зазора на протяжении 100 000 км. Быстрый выход на рабочую температуру предотвращает образование нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLZKBR7B8G Платина Laser Platinum Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая напайка на заземлении. Снижение до 3% за счет более эффективного воспламенения. Эффективное подавление радиопомех, стабильная работа в широком диапазоне нагрузок. Уверенный холодный старт до -25°C благодаря улучшенным характеристикам воспламенения. Изолятор с высокой устойчивостью к термическим нагрузкам, способствует эффективной самоочистке. Высокая инертность к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. Значительная, поддержание стабильного зазора до 80 000 км. Достижение оптимальной температуры самоочистки, предотвращение накопления нагара. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
PLKR7A Платина Standard Платиновый центральный электрод 1.1 мм. Снижение до 3% за счет оптимизированного искрообразования. Эффективное подавление радиопомех. Уверенный холодный старт до -25°C. Изолятор с хорошей способностью к самоочистке и отводу тепла. Высокая инертность к химической коррозии. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км. Эффективная самоочистка от нагара при достижении рабочей температуры. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
ILKR7B8 Иридий Iridium IX Иридиевый центральный электрод 0.6 мм. Снижение до 5% за счет повышения эффективности сгорания топлива. Высокая стабильность при пиковых нагрузках, эффективное подавление радиопомех. Превосходный холодный старт до -30°C благодаря тонкому электроду. Оптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. Исключительная устойчивость к агрессивным химическим компонентам и присадкам. Максимальная, поддержание стабильного искрового зазора до 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры способствует эффективному удалению нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики свечей для силового агрегата M272.982 (3.5)

Мотор M272.982, представляющий собой 3.5-литровый V6 агрегат Mercedes-Benz, отличается сложной системой впрыска и требованием к стабильному искрообразованию. Для поддержания его динамических характеристик и топливной эффективности критически важен подбор свечей зажигания, способных выдерживать высокие температуры и давления, характерные для этого двигателя. Особое внимание следует уделять стойкости к электроэрозии и способности обеспечивать надежный пуск в различных климатических условиях.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
SILZKR7B11 Иридий Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Снижение до 5% за счет оптимизации полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Оптимизированный тепловой конус изолятора обеспечивает эффективную самоочистку и стабильный отвод тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам. Максимальная, сохранение искрового зазора на протяжении 100 000 км. Быстрый выход на рабочую температуру предотвращает образование нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLZKBR7B8G Платина Laser Platinum Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая напайка на заземлении. Снижение до 3% за счет более эффективного воспламенения. Эффективное подавление радиопомех, стабильная работа в широком диапазоне нагрузок. Уверенный холодный старт до -25°C благодаря улучшенным характеристикам воспламенения. Изолятор с высокой устойчивостью к термическим нагрузкам, способствует эффективной самоочистке. Высокая инертность к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. Значительная, поддержание стабильного зазора до 80 000 км. Достижение оптимальной температуры самоочистки, предотвращение накопления нагара. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
PLKR7A Платина Standard Платиновый центральный электрод 1.1 мм. Снижение до 3% за счет оптимизированного искрообразования. Эффективное подавление радиопомех. Уверенный холодный старт до -25°C. Изолятор с хорошей способностью к самоочистке и отводу тепла. Высокая инертность к химической коррозии. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км. Эффективная самоочистка от нагара при достижении рабочей температуры. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
ILKR7B8 Иридий Iridium IX Иридиевый центральный электрод 0.6 мм. Снижение до 5% за счет повышения эффективности сгорания топлива. Высокая стабильность при пиковых нагрузках, эффективное подавление радиопомех. Превосходный холодный старт до -30°C благодаря тонкому электроду. Оптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. Исключительная устойчивость к агрессивным химическим компонентам и присадкам. Максимальная, поддержание стабильного искрового зазора до 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры способствует эффективному удалению нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Решения для эффективного воспламенения топлива в моторах M272.961 (3.5)

Двигатель M272.961 Mercedes-Benz, как и его модификации, требует высокоэффективной системы зажигания для реализации своего потенциала. Свечи должны обеспечивать надежное искрообразование в условиях изменяющихся нагрузок и температур, предотвращая пропуски зажигания и оптимизируя процесс сгорания. Это важно для сохранения динамических характеристик автомобиля, снижения расхода топлива и минимизации вредных выбросов. Высококачественные свечи гарантируют стабильную работу двигателя на протяжении всего интервала обслуживания.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
SILZKR7B11 Иридий Laser Iridium Двойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземлении. Снижение до 5% за счет оптимизации полноты сгорания смеси. Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление радиопомех. Безупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечнике. Оптимизированный тепловой конус изолятора обеспечивает эффективную самоочистку и стабильный отвод тепла. Полная неуязвимость к химической коррозии и агрессивным присадкам. Максимальная, сохранение искрового зазора на протяжении 100 000 км. Быстрый выход на рабочую температуру предотвращает образование нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLZKBR7B8G Платина Laser Platinum Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая напайка на заземлении. Снижение до 3% за счет более эффективного воспламенения. Эффективное подавление радиопомех, стабильная работа в широком диапазоне нагрузок. Уверенный холодный старт до -25°C благодаря улучшенным характеристикам воспламенения. Изолятор с высокой устойчивостью к термическим нагрузкам, способствует эффективной самоочистке. Высокая инертность к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. Значительная, поддержание стабильного зазора до 80 000 км. Достижение оптимальной температуры самоочистки, предотвращение накопления нагара. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
PLKR7A Платина Standard Платиновый центральный электрод 1.1 мм. Снижение до 3% за счет оптимизированного искрообразования. Эффективное подавление радиопомех. Уверенный холодный старт до -25°C. Изолятор с хорошей способностью к самоочистке и отводу тепла. Высокая инертность к химической коррозии. Высокая, сохранение зазора на протяжении 60 000 км. Эффективная самоочистка от нагара при достижении рабочей температуры. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
ILKR7B8 Иридий Iridium IX Иридиевый центральный электрод 0.6 мм. Снижение до 5% за счет повышения эффективности сгорания топлива. Высокая стабильность при пиковых нагрузках, эффективное подавление радиопомех. Превосходный холодный старт до -30°C благодаря тонкому электроду. Оптимальная способность изолятора к самоочистке и эффективному отводу тепла. Исключительная устойчивость к агрессивным химическим компонентам и присадкам. Максимальная, поддержание стабильного искрового зазора до 100 000 км. Быстрое достижение рабочей температуры способствует эффективному удалению нагара. Иридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Уверенный запуск Mercedes-Benz 3.0 D OM в зимний период: свечи накала

Дизельный двигатель OM объемом 3.0 литра (Mercedes-Benz) является мощным и надежным агрегатом, однако его эффективный запуск, особенно в холодное время года, критически зависит от производительности свечей накала. Эти компоненты обеспечивают необходимую температуру в камере сгорания для воспламенения дизельного топлива. Современные свечи накала для данного двигателя должны демонстрировать высокую скорость нагрева, стабильность каления и долговечность, чтобы обеспечить быстрый и уверенный старт, снизить нагрузку на аккумулятор и уменьшить выбросы.

Артикул Технология Время нагрева Максимальная температура Послепусковой подогрев Термостойкость и защита Запуск на морозе Стабильность каления Срок службы
CZ551 Керамическая (CZ) 2-4 сек 1350°C Поддержка функции After-glow для стабилизации холостого хода и снижения выбросов после запуска. Высокая стойкость к деформации и тепловым ударам при интенсивных циклах работы и высоких давлениях в цилиндре. Обеспечивает температуру вспышки топлива при экстремально низких температурах до -25°C. Неуязвимость к перегреву благодаря керамическому нагревательному элементу. Увеличенный ресурс до 150 000 км при частых циклах нагрева, высокая устойчивость к вибрациям дизельного двигателя.
CZ303 Керамическая (CZ) 2-4 сек 1350°C Поддержка функции After-glow для стабилизации холостого хода и снижения выбросов после запуска. Высокая стойкость к деформации и тепловым ударам при интенсивных циклах работы и высоких давлениях в цилиндре. Обеспечивает температуру вспышки топлива при экстремально низких температурах до -25°C. Неуязвимость к перегреву благодаря керамическому нагревательному элементу. Увеличенный ресурс до 150 000 км при частых циклах нагрева, высокая устойчивость к вибрациям дизельного двигателя.

Подбор свечей зажигания NGK/Denso для M271.860 (1.8)

Двигатель M271.860 объемом 1.8 литра с турбонаддувом (Mercedes-Benz) представляет собой пример современной высокотехнологичной силовой установки, где каждая деталь системы зажигания играет ключевую роль. Для таких моторов критичны свечи с прецизионно настроенным искровым зазором, способные выдерживать высокие термические и механические нагрузки, а также обеспечивать стабильное воспламенение в широком диапазоне оборотов. Это напрямую влияет на динамику, экономичность и экологичность двигателя.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
PLZKBR7B8G Платина Laser Platinum Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая напайка на заземлении. Снижение до 3% за счет более эффективного воспламенения. Эффективное подавление радиопомех, стабильная работа в широком диапазоне нагрузок. Уверенный холодный старт до -25°C благодаря улучшенным характеристикам воспламенения. Изолятор с высокой устойчивостью к термическим нагрузкам, способствует эффективной самоочистке. Высокая инертность к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. Значительная, поддержание стабильного зазора до 80 000 км. Достижение оптимальной температуры самоочистки, предотвращение накопления нагара. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes-Benz 1.8 M271.820

Турбированный двигатель M271.820 объемом 1.8 литра (Mercedes-Benz) требует особых характеристик от системы зажигания. В условиях наддува свечи подвергаются повышенным тепловым и электрическим нагрузкам, что обуславливает необходимость использования материалов с высокой точкой плавления и отличной теплопроводностью. Точное поддержание искрового зазора и сопротивления крайне важно для предотвращения пробоев и обеспечения стабильной работы двигателя во всем диапазоне оборотов, что напрямую влияет на его производительность и долговечность.

Артикул Тип и семейство Технические преимущества Влияние на расход Стабильность сопротивления Пуск в мороз Термостойкость Стойкость к агрессивной среде Электроэрозионная стойкость Самоочистка от нагара Срок службы и прочность
PLZKBR7B8G Платина Laser Platinum Двойной драгметалл: платиновый центр 1.1 мм + платиновая напайка на заземлении. Снижение до 3% за счет более эффективного воспламенения. Эффективное подавление радиопомех, стабильная работа в широком диапазоне нагрузок. Уверенный холодный старт до -25°C благодаря улучшенным характеристикам воспламенения. Изолятор с высокой устойчивостью к термическим нагрузкам, способствует эффективной самоочистке. Высокая инертность к химической коррозии и агрессивным присадкам в топливе. Значительная, поддержание стабильного зазора до 80 000 км. Достижение оптимальной температуры самоочистки, предотвращение накопления нагара. Высокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.

Система предпускового подогрева двигателя OM (2.1 D Diesel)

Дизельный двигатель OM объемом 2.1 литра (Mercedes-Benz) требует эффективной системы предпускового подогрева для обеспечения надежного запуска, особенно при низких температурах окружающей среды. Свечи накала для этого агрегата должны обладать высокой скоростью нагрева и способностью поддерживать необходимую температуру для стабильного воспламенения топливовоздушной смеси. Правильный выбор свечей накала минимизирует износ стартера, продлевает срок службы аккумулятора и снижает выбросы вредных веществ в атмосферу при холодном старте.

Артикул Технология Время нагрева Максимальная температура Послепусковой подогрев Термостойкость и защита Запуск на морозе Стабильность каления Срок службы
CZ303 Керамическая (CZ) 2-4 сек 1350°C Поддержка функции After-glow для стабилизации холостого хода и снижения выбросов после запуска. Высокая стойкость к деформации и тепловым ударам при интенсивных циклах работы и высоких давлениях в цилиндре. Обеспечивает температуру вспышки топлива при экстремально низких температурах до -25°C. Неуязвимость к перегреву благодаря керамическому нагревательному элементу. Увеличенный ресурс до 150 000 км при частых циклах нагрева, высокая устойчивость к вибрациям дизельного двигателя.

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.