МЕНЮ
Промо баннер свечей NGK для Mercedes Benz GL-Class (X164)

Свечи зажигания и накаливания NGK для
Mercedes-Benz GL-Class (X164)

Керамическая свеча накаливания NHTC для Mercedes-Benz GL-Class (X164) 3.0 D OM 642.820
3.0 D CDI GL320 350 BlueTEC 4-matic 164.824, 164.825 OM 642.820

Технический гайд по выбору свечей для двигателей Mercedes Benz GL-Class (X164)

Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes-Benz 4.6L M273

Бензиновые двигатели M273 4.6L Mercedes-Benz — это мощные агрегаты, часто оснащенные многоклапанной системой и чувствительные к качеству искрообразования. Свечи зажигания для этих моторов должны обеспечивать надежный пуск, высокую термостойкость и минимальную электроэрозию, особенно в условиях пиковых нагрузок.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
LKR7BGP-8Платина / G-PowerПлатиновый центральный электрод 0.6 ммСнижение расхода топлива до 3% за счет оптимизации искрообразованияВысокая стабильность, эффективное подавление радиопомехУверенный холодный старт до -30°CОтличная, эффективное самоочищение изолятораВысокая инертность к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на длительный периодБыстрое достижение рабочей температуры, минимизация нагарообразованияВысокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования.
LKR7AIXИридий / Iridium IXИридиевый центральный электрод 0.6 ммОптимизация сгорания, снижение расхода топлива до 5%Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеИсключительная, самоочистка и отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмОптимальная, быстрая нейтрализация нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Обзор систем пуска и совместимых артикулов для Mercedes-Benz 5.5 273

Бензиновые двигатели M273 5.5L Mercedes-Benz — это мощные агрегаты, часто оснащенные многоклапанной системой и чувствительные к качеству искрообразования. Свечи зажигания для этих моторов должны обеспечивать надежный пуск, высокую термостойкость и минимальную электроэрозию, особенно в условиях пиковых нагрузок.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
PLKR7B8EПлатина / Standard PlatinumПлатиновый центральный электрод 1.1 ммОптимизация сгорания, снижение расхода топлива до 3%Высокая стабильность, эффективное подавление радиопомехЭффективный холодный старт до -30°CОтличная, эффективное самоочищение изолятораВысокая инертность к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на длительный периодБыстрое достижение рабочей температуры, минимизация нагарообразованияВысокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования.
PLKR6AПлатина / Standard PlatinumПлатиновый центральный электрод 1.1 ммОптимизация сгорания, снижение расхода топлива до 3%Высокая стабильность, эффективное подавление радиопомехЭффективный холодный старт до -30°CОтличная, эффективное самоочищение изолятораВысокая инертность к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на длительный периодБыстрое достижение рабочей температуры, минимизация нагарообразованияВысокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования.
LKR7BIXPИридий / Iridium IXИридиевый центральный электрод 0.6 ммОптимизация сгорания, снижение расхода топлива до 5%Идеальная стабильность при пиковых импульсах, эффективное подавление помехБезупречный холодный старт до -35°C за счет концентрации искры на сверхтонком наконечникеИсключительная, самоочистка и отвод теплаПолная неуязвимость к химической коррозии и присадкамМаксимальная, сохранение зазора на протяжении 100 000 кмОптимальная, быстрая нейтрализация нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLZKBR7B8DGДвойная Платина / Laser PlatinumПлатиновый центральный электрод 1.1 мм + платиновый чип на заземляющемПовышение эффективности сгорания, экономия топлива до 3-4%Высочайшая стабильность, минимизация помехУверенный запуск до -30°CПревосходная, устойчивость к экстремальным температурамПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямОтличная, сохранение зазора на протяжении 80 000 – 100 000 кмИнтенсивная, быстрая нейтрализация отложенийВысокий ресурс (80 000 – 100 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
ILKR7J-8Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииМаксимальная полнота сгорания, экономия топлива до 5%Идеальная стабильность при пиковых импульсах, полная защита от помехБезупречный холодный старт до -35°C, мгновенное воспламенениеВыдающаяся, сверхбыстрый отвод теплаПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямМаксимальная, сохранение зазора свыше 100 000 км, защита системы зажиганияВысокоэффективная, предотвращение образования нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLZKBR7B8GДвойная Платина / Laser PlatinumПлатиновый центральный электрод 1.1 мм + платиновый чип на заземляющемПовышение эффективности сгорания, экономия топлива до 3-4%Высочайшая стабильность, минимизация помехУверенный запуск до -30°CПревосходная, устойчивость к экстремальным температурамПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямОтличная, сохранение зазора на протяжении 80 000 – 100 000 кмИнтенсивная, быстрая нейтрализация отложенийВысокий ресурс (80 000 – 100 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
ILKR7B8Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииМаксимальная полнота сгорания, экономия топлива до 5%Идеальная стабильность при пиковых импульсах, полная защита от помехБезупречный холодный старт до -35°C, мгновенное воспламенениеВыдающаяся, сверхбыстрый отвод теплаПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямМаксимальная, сохранение зазора свыше 100 000 км, защита системы зажиганияВысокоэффективная, предотвращение образования нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики свечей для силового агрегата M273.963

Бензиновые двигатели M273.963 5.5L Mercedes-Benz — это мощные агрегаты, часто оснащенные многоклапанной системой и чувствительные к качеству искрообразования. Свечи зажигания для этих моторов должны обеспечивать надежный пуск, высокую термостойкость и минимальную электроэрозию, особенно в условиях пиковых нагрузок.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
SILZKR7B11Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииМаксимальная полнота сгорания, экономия топлива до 5%Идеальная стабильность при пиковых импульсах, полная защита от помехБезупречный холодный старт до -35°C, мгновенное воспламенениеВыдающаяся, сверхбыстрый отвод теплаПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямМаксимальная, сохранение зазора свыше 100 000 км, защита системы зажиганияВысокоэффективная, предотвращение образования нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLZKBR7B8GДвойная Платина / Laser PlatinumПлатиновый центральный электрод 1.1 мм + платиновый чип на заземляющемПовышение эффективности сгорания, экономия топлива до 3-4%Высочайшая стабильность, минимизация помехУверенный запуск до -30°CПревосходная, устойчивость к экстремальным температурамПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямОтличная, сохранение зазора на протяжении 80 000 – 100 000 кмИнтенсивная, быстрая нейтрализация отложенийВысокий ресурс (80 000 – 100 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
PLKR7AПлатина / Standard PlatinumПлатиновый центральный электрод 1.1 ммОптимизация сгорания, снижение расхода топлива до 3%Высокая стабильность, эффективное подавление радиопомехЭффективный холодный старт до -30°CОтличная, эффективное самоочищение изолятораВысокая инертность к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на длительный периодБыстрое достижение рабочей температуры, минимизация нагарообразованияВысокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования.
ILKR7B8Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииМаксимальная полнота сгорания, экономия топлива до 5%Идеальная стабильность при пиковых импульсах, полная защита от помехБезупречный холодный старт до -35°C, мгновенное воспламенениеВыдающаяся, сверхбыстрый отвод теплаПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямМаксимальная, сохранение зазора свыше 100 000 км, защита системы зажиганияВысокоэффективная, предотвращение образования нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Стабильное зажигание и выбор свечей для Mercedes-Benz 4.7 M273.923

Бензиновые двигатели M273.923 4.7L Mercedes-Benz — это мощные агрегаты, часто оснащенные многоклапанной системой и чувствительные к качеству искрообразования. Свечи зажигания для этих моторов должны обеспечивать надежный пуск, высокую термостойкость и минимальную электроэрозию, особенно в условиях пиковых нагрузок.

АртикулТип и семействоТехнические преимуществаВлияние на расходСтабильность сопротивленияПуск в морозТермостойкостьСтойкость к агрессивной средеЭлектроэрозионная стойкостьСамоочистка от нагараСрок службы и прочность
SILZKR7B11Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииМаксимальная полнота сгорания, экономия топлива до 5%Идеальная стабильность при пиковых импульсах, полная защита от помехБезупречный холодный старт до -35°C, мгновенное воспламенениеВыдающаяся, сверхбыстрый отвод теплаПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямМаксимальная, сохранение зазора свыше 100 000 км, защита системы зажиганияВысокоэффективная, предотвращение образования нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.
PLZKBR7B8GДвойная Платина / Laser PlatinumПлатиновый центральный электрод 1.1 мм + платиновый чип на заземляющемПовышение эффективности сгорания, экономия топлива до 3-4%Высочайшая стабильность, минимизация помехУверенный запуск до -30°CПревосходная, устойчивость к экстремальным температурамПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямОтличная, сохранение зазора на протяжении 80 000 – 100 000 кмИнтенсивная, быстрая нейтрализация отложенийВысокий ресурс (80 000 – 100 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платиновых чипов на обоих электродах позволяет сохранять стабильность искрообразования в 2-3 раза дольше стандартных решений.
PLKR7AПлатина / Standard PlatinumПлатиновый центральный электрод 1.1 ммОптимизация сгорания, снижение расхода топлива до 3%Высокая стабильность, эффективное подавление радиопомехЭффективный холодный старт до -30°CОтличная, эффективное самоочищение изолятораВысокая инертность к химической коррозииВысокая, сохранение зазора на длительный периодБыстрое достижение рабочей температуры, минимизация нагарообразованияВысокий ресурс (60 000 – 80 000 км). Платина инертна к химической коррозии. Использование платинового наконечника позволяет сохранять стабильность искрообразования.
ILKR7B8Иридий / Laser IridiumДвойной драгметалл: иридиевый центр 0.6 мм + платиновая игла на заземленииМаксимальная полнота сгорания, экономия топлива до 5%Идеальная стабильность при пиковых импульсах, полная защита от помехБезупречный холодный старт до -35°C, мгновенное воспламенениеВыдающаяся, сверхбыстрый отвод теплаПолная неуязвимость к агрессивным химическим соединениямМаксимальная, сохранение зазора свыше 100 000 км, защита системы зажиганияВысокоэффективная, предотвращение образования нагараИридий — самый твердый и тугоплавкий металл (2466°C), что практически исключает электроэрозию. Зазор остается неизменным, защищая катушки зажигания от пробоя на протяжении всего срока службы.

Система предпускового подогрева двигателя OM (3.0 D Diesel)

Серия дизельных двигателей OM 3.0 D от Mercedes-Benz известна своей надежностью и требовательностью к качеству системы предпускового подогрева. Оптимальный выбор свечей накала гарантирует стабильный запуск даже при низких температурах, поддерживает эффективное сгорание на начальном этапе работы и способствует снижению уровня шума.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
CZ551Керамическая (CZ, NHTC)2-4 сек до 1000°CДо 1350°CПоддерживает стабилизацию холостого хода и снижение выбросовВысочайшая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндреЭффективное достижение температуры вспышки при -25°CНеуязвимость к перегреву, равномерное и стабильное калениеДлительный ресурс при частых циклах нагрева, высокая устойчивость к вибрациям дизеля
Y8002ASМеталлическая (Quick Glow, SRM)3-5 сек до 1000°CДо 1000°CПоддерживает стабилизацию холостого хода после запускаВысокая стойкость к деформации и перегревуНадежный запуск до -20°C, быстрый выход на рабочий режимЭффективная работа регулирующей спирали для стабильного каленияСтандартный ресурс, хорошая устойчивость к вибрациям дизеля
CZ303Керамическая (CZ, NHTC)2-4 сек до 1000°CДо 1350°CПоддерживает стабилизацию холостого хода и снижение выбросовВысочайшая стойкость к деформации при высоких давлениях в цилиндреЭффективное достижение температуры вспышки при -25°CНеуязвимость к перегреву, равномерное и стабильное калениеДлительный ресурс при частых циклах нагрева, высокая устойчивость к вибрациям дизеля

Технологии пуска и свечи накала для OM (4.0 D Diesel)

Серия дизельных двигателей OM 4.0 D от Mercedes-Benz известна своей надежностью и требовательностью к качеству системы предпускового подогрева. Оптимальный выбор свечей накала гарантирует стабильный запуск даже при низких температурах, поддерживает эффективное сгорание на начальном этапе работы и способствует снижению уровня шума.

АртикулТехнологияВремя нагреваМаксимальная температураПослепусковой подогревТермостойкость и защитаЗапуск на морозеСтабильность каленияСрок службы
Y8002ASМеталлическая (Quick Glow, SRM)3-5 сек до 1000°CДо 1000°CПоддерживает стабилизацию холостого хода после запускаВысокая стойкость к деформации и перегревуНадежный запуск до -20°C, быстрый выход на рабочий режимЭффективная работа регулирующей спирали для стабильного каленияСтандартный ресурс, хорошая устойчивость к вибрациям дизеля

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.